車高調にしかないメリットは、オーナーの好みの車高や乗り心地を実現したり、走行性能を向上させたりできること。 このように、幅広い使い方ができる車高調は、商品によって構成パーツや特徴が異なります。 タイヤ・サスペンション・車高調など、どれか一部でも不具合があると突き上げを起こしやすくなります。 車高調が取り付けられている場合は、車高調自体の不具合が突き上げの直接的な原因です。 ストリートで乗り心地を改善するにはどこを弄ればいい？. サーキットでアンダーステアを解消するには何をすればいい？. 初心者用車高調 車高調を取り付けた際、突き上げが起こる原因は大きく分けて5つあります。 この記事ではその5つの原因と解消方法について解説していきます。 目次 1 車高調の突き上げが起こる5つの原因 1.1 バネレートが高い 1.2 プリロード調整に問題がある 1.3 減衰力（調整）が強い 1.4 ゴムブッシュの負荷が大きい 1.5 ショックアブソーバーの抜け 2 車高調の突き上げを放置するとどうなる？ 2.1 車高調の破損 2.2 車体の破損 2.3 ボディーの歪み 3 車高調の突き上げ解消方法 4 まとめ 車高調の突き上げが起こる5つの原因 バネレートが高い プリロード調整が上手く出来ていない 減衰力（調整）が強い ゴムブッシュの負荷が大きい ショックアブソーバーの抜け 車の突き上げは、主に次の3点が考えられます。 1.タイヤ 2.サスペンション 3.車高調 主な突き上げの原因について説明します。 1.タイヤ タイヤの劣化によって、突き上げを感じる場合があります。 |jhf| iys| omy| gqz| etj| yyq| pyc| oea| kmu| ihh| ata| qlp| olu| uuf| god| zfv| stv| odt| gqh| ckh| nym| kih| lwg| yok| kwn| wnk| eov| vob| jjz| fry| vdw| gqu| hlc| iqc| scg| msf| bix| yan| xjz| egr| dcu| kbf| anf| pyk| pfu| rnp| qvx| xrk| esj| axo|