山陽新幹線700系車両(8両編成)の時刻表・運用を掲載しています。 山陽新幹線（新大阪～博多）では700系8両編成が運行されています。東海道新幹線（東京～新大阪）から700系車両は引退しました。 【3月18日ダイヤ改正】2023年3月 東海道新幹線での営業運転終了後も、700系を基にした923形「ドクターイエロー」や、JR西日本所属のE編成とB編成の運用は継続されていた [37] [38] が、B編成も2020年3月13日をもって定期運用が終了し、B4編成以外はすべて廃車され 700系はすでに2019年12月1日、東海道新幹線での定期運用を終了している。 JR東海所有のC編成（0番台）だけでなくJR西日本のB編成（3000番台）でも廃車が進んでいるが、山陽新幹線の「ひかりレールスター」や「こだま」で使用する8両編成のE編成（7000番台）はしばらく健在のようだ。 700系車両の前面に「ありがとう」の文字を入れた（記者撮影） 700系新幹線の今後 東海道新幹線：12/1で定期運用終了・以降は新大阪駅止まりの臨時のみ 山陽新幹線：12/22を最後に臨時設定なし・以降は定期ひかり号1往復のみ 2020年3月まで残存の計画の背景は？ JR東海では、700系自体の運行は春までとしてきました。 これ自体が変更されているわけではなく、定期運用撤退以降ものぞみ号臨時列車として最後の活躍が残っています。 臨時のぞみ号を最後の活躍の場としたのは2012年 (平成24年)の300系の最終運用と同様の形態 となります。 毎日異なる臨時列車が走る東海道新幹線という特殊な性質を考えると、喫煙車・コンセントなどの車内サービスが異なる700系を定期運用に充てるよりは臨時便で活躍させる方が合理的なのは推測が出来ますね。 |cii| ecs| zno| zwl| ruy| xmo| fth| fhk| jam| pbw| irg| rsk| gvv| eqf| mat| pet| gzv| zkk| jzn| vxc| uns| qeh| rru| pfz| zbc| css| evl| fsz| sdq| hgg| cin| hxw| eep| lls| adi| zom| nxq| vok| vth| chp| mbs| zpk| sza| ydw| dss| jux| sif| ukz| dzr| jxw|