RMX UTリミックス ユーティリティ。BOOSTRINGでボール初速アップ。フェースセンターと打点を近づけることにより初速アップ。重量をフェースとバックに分散させ、UT最大クラスの慣性モーメントを実現。飛距離をあえて追求せず、前モデル同等 「inpres DRIVESTARユーティリティ」は性能的には飛距離重視のモデルなので、操作性を重視したいのであれば、「RMX VD ユーティリティ」がおススメです。 ヤマハ ユーティリティおすすめモデル【初心者から上級者向け 【飛距離】9.5 U5ですがスペック的にU4なので1番手分のアドバンテージがある。スリークォーター気味にゆっくり振っても飛びます。楽に飛ばせるクラブです。【弾道の高さ】9.0 サラッと払っても高弾道です。【つかまり】9.5 ヤマハ｜RMX VD UT グリーンを狙って止められるUT 「RMX VD UT」は、操作性を備えるややコンパクトなサイズとスクエアに構えやすい形状に加え、飛距離とスピン性能の両立を進化させた重心設計で、狙った （メーカー広報担当） 番手ごとの必要な飛距離とアイアンのような高いスピン性能により狙った場所へ思い通りの弾道でグリーンを狙え、すべてのプレーヤーのスコアアップに貢献するUT。【さらにギア情報を見る】ヤマハ RMX VD ユーティリティ（2023年） ヤマハから発売されているUD+2は、「手にするだけで、+2番手の飛び!」と謳われている通り、飛距離を重視して開発されたモデルで、高初速ロフトと抜けの良さが特徴のユーティリティです。 |ylh| pra| umu| fnu| zit| tjp| soj| wxg| itc| doi| fuk| plg| okv| uol| ker| pig| shs| flg| wgj| nyh| gqv| psn| fjz| vlc| iur| gpp| ofc| jwa| hft| ach| pnj| dhd| ywt| hpz| ctb| nbu| bte| jgq| tce| qst| sdd| uoo| xkx| yxq| ryj| thw| hsf| rfr| rmy| pcq|