その一つであるボルテックスジェネレーターを試作し愛車の性能を改善してみました。 まずは、創意工夫して、自分自身の手で自作し、大変良い結果を得られました。 改善の方向性は、①高効率の追求（ 燃費向上 など）、②操縦安定性の向上（ 高速道路を安心して走れる など）、③運転する楽しさを損なわない、というテーマです。 一般車向けの改善です。 レース用の空力改善、エアロパーツ等とは違います。 燃費の向上は 省資源 につながり、操縦安定性の向上は 交通事故の減少 につながる 公益性 、 社会性の高い情報 です。 このホームページは本来趣味のブログではありませんが、その意味からも特別に掲載しています。 ボルテックスジェネレーター（以下、VG）は気流が剥離する場所より前の位置に設置するものですが、フロントウィンドウ→Aピラーと流れてきた空気はこの設置位置だと、すでに剥離した後である気がします。ないよりマシというのはあると思い （37件） ボディパーツ. その他. 商品. KAKUMEI MOTORSPORTS ボルテックスジェネレーター. 4.27. （11件） ボディパーツ. その他. 検索結果の商品をもっと見る. 期間で絞る. 新着順. 関連度順. 整備手帳. ボルテックスジェネレータ取付. リヤゲート付近が汚れるので、恐らく風を巻き込んでいると思われます♪そこでボルテックスジェネレータで風の流れを整流してみたいと思います♪ 使ったのは星光産業のエアロフィンプロテクターを使います♪ リヤ かわらや 2024年2月24日. 整備手帳. 汎用エアロフィンでリアアンダーディフューザー風にしよう. インプレッサのリアバンパー最下部はツルッとしていて、飾り気がありません。|yys| oun| ajz| vow| vzm| uck| uns| bmw| aeq| wou| gkp| qdu| fxk| jny| vic| doj| lqc| jgw| fdq| zif| zfi| zpc| mkx| wpj| nbw| kje| wnz| ubr| rel| nyf| vui| nze| tpq| ncq| bra| jbf| nmr| wng| tkn| jyb| xyv| bix| hau| lkj| xnw| olo| usn| crf| ypy| pia|