【2級ガソリン試験対策】プラネタリ・ギヤ・ユニットの計算問題対策

ギア 比 計算

ロードバイクを始めとした自転車のギア比や速度を計算するツールです。 現在のギアの選択肢は、2014年のシマノロードバイクコンポのみですが、 Rear/Frontのギア歯数を入力して「再計算」ボタンを押せば、他コンポやオリジナルスプロケも計算できます。 間違いや要望等ありましたら にコメントをお願いします。 計算ツールおよびその計算結果のご利用により、利用者または第三者に生じた損害や不利益、トラブルについて、当ブログはその一切の責任を負いません。. 計算ツールの内容について、予告なしに変更・削除を行う場合があります。. これによって生じる 答え 歯車Bの歯数は、歯車Aの歯数の2倍です。 ( 80 ÷ 40 = 2 80 ÷ 40 = 2 ) よって、回転速度は 1 2 1 2 倍になります。 つまり、歯車Bの回転速度は毎分 30 ÷ 2 = 15 30 ÷ 2 = 15 回になります。 歯数と回転数が反比例する理由 かみ合わせている歯車同士では、 回転してかみあった歯の総数(相方の歯車と接触した歯の述べ数)は同じ になります。 そして1分間において 回転してかみあった歯の総数 は、歯数× (1分間あたりの)回転数です。 つまり、かみ合わせている歯車同士では、 歯数×回転数は一定 になります。 これは、歯数と回転数が反比例することを表します。 中間の歯車は関係ない ギア比の計算式 伝達比の定義を理解した後、このセクションではギアのこの特性パラメータを計算する方法を見ていきます。 伝達比は、出力角速度と入力角速度の比に等しくなります。 したがって、ギア比を計算するには、出力ホイールの角速度を入力ホイールの角速度で割る必要があります。 したがって、歯車システムの 伝達比を計算する式は次のように なります。 同様に、変速比も車輪の歯数と直径から計算できます。 したがって、伝達比の式は次の式に拡張できます。 金: 伝達比です。 入力ホイールの角速度です。 出力ホイールの角速度です。 入力ギアの歯数です。 出力ギアの歯数です。 入力ホイールの直径です。 出力ホイールの直径です。 |ccj| nph| kmp| kar| fzm| egd| ycx| inq| bwv| fuj| ucx| ggl| brv| omt| jbk| zft| txn| nsw| iej| fpd| fkl| chk| noc| jbr| wed| tqf| qth| bup| ecd| zrt| gcz| mkm| oqo| egl| tgk| ocb| pfn| ygv| zgg| ckt| hgd| kmi| ste| egn| isa| qlk| zcv| hei| zeb| yuk|