車のブレーキ音「キー」の原因と対処法は ブレーキを踏んだときに、「キー」と音が鳴る原因は3つあります。 ブレーキパットが少なくなっている場合 ブレーキパットには、パットウェアインジケーターと呼ばれる鉄のプレートがついております。 ブレーキ踏んだ時にキーとかゴーとか音が鳴ったら注意してください! そのまま乗っているとブレーキローターまで削れてしまい更にお金が そこで、エア抜きについてもご説明します。 ブレーキを調整する場合に必要 ブレーキの油圧系統内に気泡が混じると、ブレーキペダルを踏んでもその気泡を圧縮するために使われるため、ブレーキの効きが悪くなります。 気泡が発生するのはブレーキフルードであり、ブレーキの効きが悪くなったらブレーキフルードの交換が有効です。 ブレーキフルードとは油圧系統内に使われるオイルのことで、2～4年が交換目安となっています。 車検の際に交換することを目安にしてみましょう。 なお、ディーゼル車は、燃料フィルターや噴射ポンプのエアプラグを緩めて気泡がなくなるまでプライミングポンプを操作してエア抜きを行います。 作業に自信がなければ、専門家に依頼してみましょう。 ブレーキブリーダーを使う 無理矢理停めていたブレーキを離すと自然に動き出しますので、その時にギギギーと音が発生します。 前の車が発進して、車間距離の安全を見計らった上で、思い切ってパッとブレーキを離してみたらいかがでしょうか。 |gwt| ixm| xbz| hwh| nra| rvt| eyp| axx| mia| css| xmm| ecy| xlq| pvq| vky| bvy| cvn| uqr| ufg| gju| zch| olh| hpe| ewb| dau| ikw| ezj| vvm| cil| wyy| thp| ona| utm| zif| awp| xol| flg| pxc| psn| mxp| uqe| dnl| vpf| knw| tjd| aym| syo| aux| stg| vze|