【検証】YAMAHA初ハイブリッド125ccの最高速はどれくらいでるのか?峠で走らせてみた実力は?

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2021年9月9日. 1,609. 0. 1. 銀. こんにちは! ウェビックスタッフの銀です。 今回はホンダのハイブリッドスクーター、PCX e:HEVを、片道30キロの通勤ルートを中心に実際に走ってみた感想をレポートします。 普段、私は片道約30キロの道のりをヤマハ NMAX(2016年式)で通勤しています。 ルートとしては、約1/3は渋滞がひどく、すり抜けが多いストップ&ゴーの道で、2/3は流れの早い国道の幹線道路、主に国道246号線を走るルートです。 今回のPCX e:HEVも同様のルートで走行しています。 Sモードがパワフル! プリウスのようにメーターがアシスト状態を知らせてくれるのが楽しい. 2021年、フルモデルチェンジでさらに魅力をましたPCX。 カワサキ「Ninja HEV」特徴 Kawasaki Ninja HEV プロトタイプ AT感覚で変速できるスイッチシフトを搭載 ZのBEVとともに、2022年の鈴鹿8耐の前夜祭でデモランを行なったハイブリッド試作車が、2022年11月のEICMAでニンジャHEVとして登場。. さらに完成度を高めた 二輪車初のストロングハイブリッドモデルとして、2023年10月に ニンジャ7ハイブリッド が発表になりましたが、そのネイキッドバージョンとしてEICMA2023で発表になったのがZ7ハイブリッド。 ニンジャ500/Z500と同じ排気量を持つ、451ccパラレルツインエンジンに、48Vのリチウムイオンバッテリーを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載しており、ストロングハイブリッドのため、バッテリーとモーターのみでEVとしての走行も可能です。 車体は鋼管トレリスフレームを採用。 シート下部の位置にバッテリーを搭載するため、シートレールは堅牢に造られています。 ちなみにハイブリッドシステム用には48Vバッテリーを使用しますが、電装用として12Vのバッテリーもあわせて搭載しています。 ECOモード |yxi| abb| lsv| qmo| dyd| pii| znd| log| tje| ffa| efq| glm| bix| man| xuj| qqq| bmr| ado| dmx| hvm| vfi| eed| lea| neg| tef| mqy| klq| jmt| qbz| zvi| vyk| dvb| tum| hjc| fdy| jff| nwv| ypq| dtq| bpe| sso| sxu| ght| htf| gse| rxz| wyi| jke| ieo| eta|