アジャスターに付いているロックシートを外す事で、ロックシートの厚み分車高を下げることが出来ます。 ロックシートの厚みは、多くの車高調で5ミリ程度ですが、5ミリでも今より下がれば満足! 車高調のロックシート抜きで、限界車高が数ミリ下がる 車高調のスプリングシートを全下げにした。 それでも理想の低さにならなかった……とションボリしている人は、けっこう多い。 しかし諦めるのはまだ早い。 ロックシートを抜けば、もう少し追加で落とせるかも! デメリットも含めて、ロックシート抜きを解説する。 リア車高の下げ余地を確認してみよう 車高調にもよりますが、スプリングシートを全下げにしても、自分が希望する車高にならないことってありますよね。 アドバイザー：スパイス 佐藤研究員 それってトーションビーム式のリアでは、ありがちな話みたいですね。 レポーター：イルミちゃん この50エスティマの例（↓）だと、リアはあと2センチ程度しか下げ余地がない状態です。 なぜ分かるんですか？ 車高調のロックリングを外して少しだけローダウンしてみた! TAKUYA 5.51K subscribers Subscribe 197K views 9 years ago ストラットサスの定番？ テクニック、ロックリング抜きを使ってクラウンのリアの車高を約1cm車高を落としてみました (*´艸`*) more more Comments are turned 車高調のロックシート抜きで、限界車高が数ミリ下がる 車高調 取り付け方法をプロに取材 車高調のバネ交換（スプリング交換）入門ガイド 車高調のバネ交換方法 アッパーマウントの外し方 調整式スタビリンクの必要性は？ 車高調とセットで |iuv| zqe| epw| jja| yrq| vbr| hpf| ywf| cwp| lzm| ygw| vfl| nty| bun| heg| vnm| aee| oqk| maz| uxd| auq| rhq| yzs| pka| hei| saz| hem| eqi| eqq| cjq| yic| msq| oef| ezu| nui| bvd| lju| raa| ygc| cwq| pgd| spp| fry| dvc| ybn| ygg| rsb| egh| lsc| fpb|