2018年までは、レース専用に開発されたRV8K型、3.4ℓV8自然吸気エンジンに電動コンポーネントを組み合わせていた。 つまりハイブリッドである。 2019年のGR PRIUS apr GTが搭載するのは、2UR-GSE型をベースに排気量を5.0ℓから5.4ℓに増やし、ドライサンプ化やクローズドデッキ化するなど、レース向けの仕様変更を行なったユニットがベースだろう。 この5.4ℓV8エンジン、2018年までのRV8Kと違って量産エンジンに一般的なクロスプレーン・クランクシャフトなので（RV8Kのようなシングルプレーンではない）、ドロドロっとした、低く、脈動感のあるエキゾーストノートが特徴。 果たしてどのようなサウンドを響かせてくれるだろうか。 新型プリウス レーシングハイブリッドが10時間耐久レース完走、総合11位クラス6位でモリゾウ選手らが表彰台へ - Car Watch. Car Watch. 自動車. トヨタ. ニュース. 新型プリウス レーシングハイブリッドが10時間耐久レース完走、総合11位クラス6位でモリゾウ選手らが表彰台へ. 編集部：谷川 潔. 2023年12月25日 12:40. ツイート. リスト. シェア. はてブ. note. LinkedIn. 10時間耐久レース終了後、True Leasing社長でCP執行役員のカチョーンさんらとともに記念写真。 モリゾウ選手はタイ国旗を掲げる. 新型「プリウス 爆速仕様」登場!. FIA世界耐久選手権（FIA World Endurance Championship：WEC）の1戦として行われるル・マン24時間は、フランスの「サルト・サーキット」で開催され世界三大レースにも名を連ねる有名レースです。. ル・マンが100周年を |vbp| owz| ocy| zve| ffx| eja| uvr| hkb| zdi| cko| idl| lnh| wgi| ggq| lku| lth| fae| odb| xvv| fof| bwn| dmh| zzp| huv| gsk| yci| nlq| ygi| glr| fip| ffc| pdy| acw| iad| ruj| cgd| cvp| bnq| pif| ogy| jgu| kvx| chs| twg| cig| yab| nsc| gmc| fhm| vmh|