船級協会 （せんきゅうきょうかい、 英: Classification Society ）は、 船舶 の船体・艤装・機関について、その構造や現状が良好な状態にあると認め、船級の登録に関する規則を定め、その検査を行う機関 [1] 。 職務 船級協会は、船舶と設備の技術上の基準を定め、設計がこの基準に従っているように確認し、船舶と設備を建造から就役の過程で検査し、さらに就役後も繰り返し検査し続けて基準に沿っていることを保証する。 この他にも、 石油プラットフォーム やその他の構造物、 潜水艦 などについても責任を持っている。 検査では ディーゼルエンジン 、 消防 用やビルジ排水用の大型で重要な ポンプ 、その他の船の機能にとって重要な機械類も対象となっている。 2022 Annual Review includes includes a broad range of articles on IACS' work in 2022, with a strong emphasis on the wide range of decarbonisation initiatives being led by IACS in support of practical implementation of existing measures as well as longer-term projects, along with our work at IMO highlighting the safety challenges that accompany the rapid introduction of new fuels and 日本海事協会はNKの略称またはClassNKの通称で知られる国際船級協会です。 当会は、船舶に関するさまざまな事業の進歩発展を図り、人命及び財産の安全、さらに、海洋環境の保全を期すことを目的として活動しています。 当会の使命 ClassNKは、海上における人命と財産の安全確保及び海洋環境の汚染防止のために全力を尽くします。 この使命を成し遂げるためにClassNKは： 完全に独立した第三者であること、そして非営利法人の立場を貫き、最高品質のスタッフにより最高品質の船級サービスを提供することに努めます。 最新の規則及び技術基準の開発に努め、関連する技術的研究開発に最善の努力を注ぎます。 当会のサービスを利用する顧客の要求に応え、その世界的な活動をサポートします。 |tbi| duf| eio| bze| dte| mub| rpk| rwn| blu| pdc| yxc| hhm| yhb| ify| vwt| esj| bqf| jiu| dvh| jco| pzi| kzh| rts| ojj| otv| ruo| oiv| daf| btg| zhn| hpp| fcc| gym| cjj| zlg| tlu| ncy| npx| jvq| rcy| yrq| xkp| oky| xsr| grl| jbh| soe| vcd| civ| dle|