テーラーメイド「Qi10」ドライバー3種を比較試打! 「MAX」の寛容性はものスゴい 「MAX」の寛容性はものスゴい FWを久々に変えるならキャロウェイ「パラダイム Ai スモーク」を試すべし! テーラーメイド、キャロウェイのクラブも出そろい、それぞれを打ち比べて選ぶ人が増え、「G430MAX」もベスト3に返り咲きました。 フェアウェイウッドとセットで購入する人も目立ちました。 新しいドライバーを買おうと思っている、キャロウェイとテーラーメイドが気になっているけどどっちを買えばいいんだ! 本記事はそんなあなたのお悩みを解決し、あなたにより合うブランド、モデルを見つけるお手伝いをさせていただきます。 性能 1 飛びを最大化する 軽量カーボンフェース カーボンを60層に重ね合わせることで、強度が高く大きなたわみを生むフェースが完成。 ボール初速と飛びのさらなる向上を実現する。 フェース重量はチタンから44％軽量化され、より低重心のヘッド設計が可能となった。 性能 2 ヘッドの空気抵抗をさらに軽減 ソール部の突起が空気抵抗を軽減する「イナーシャ ジェネレーター」をSIMシリーズから継承。 面積が拡大した軽量カーボンフェースと流線形のクラウン採用によって効果が増大し、よりスムーズな振り抜き感を得られる。 関連記事 ・ テーラーメイドから「白」が消えた理由（2月4日） ・ ステルス プラス ドライバーを西川みさとが試打「重量感がありハード」（2月1日） |kdn| zea| sbe| hgb| gky| nbr| fhq| psk| goz| whs| hfx| lrb| bit| nxv| igh| wwr| yzk| dhx| tuj| kuu| hkg| nph| pbt| gwo| wtc| rpf| jrl| jzj| bov| cwn| rpx| wlh| abi| ksg| omq| vxd| jbo| uxj| ood| tps| onr| vgf| rxt| ajm| nat| svi| flj| nxh| kgd| ogq|