Pocket 東北・北海道新幹線の最速列車であるはやぶさ号の最高速度は320km/hになるが、実際には区間ごとで出せるスピードは異なる。 それよりも遅い時速になる部分も数多い。 今回はそんなはやぶさ号の区間ごとの速度を調査してみた。 対象とするのは、東京～新函館北斗間の全線である。 なお、同時に連結されることが多い秋田新幹線のこまち号についても、東京～盛岡でははやぶさ号とまったく同じになる。 目次 こだま号の区間ごとの最高速度 東京～大宮は110km/h 大宮～宇都宮は275km/h 宇都宮～盛岡なら320km/h 盛岡から北は整備新幹線のため260km/h 青函トンネル内は160km/h 全区間で300km/h以上の高速運転はできない 将来的には360km/hへ引き上げ 2018.03.11 # 鉄道 # ブルーバックス 日本の新幹線がここまで時間に正確な「本当にスゴい仕組み」 平均遅延時間はわずか24秒! 週刊現代 講談社 月曜・金曜発売 プロフィール もともと鉄道には向かない地形 本来、日本は鉄道の敷設に向いた地形ではない。 国土の3分の2を森林や丘陵地が占め、起伏に富んでいるうえ、地形をゆがめる大きな地震が全国的に頻発するためだ。 それでも、持ち前の高い技術力と正確さで、世界の常識を覆すほどスピーディーで安全な鉄道交通網を確立してきた。 日本の鉄道交通網のなかで、本州の大動脈と言って差し支えないのが、東京から新大阪までを結ぶ東海道新幹線である。 新幹線の路線別最高速度を早い順に並べてみましたので見ていきましょう。 ※1. 盛岡～新青森間320km/h走行予定（速度向上に向け工事中） ※2. 大宮〜新潟間275km/h走行予定（2023年春予定、大宮〜高崎間を走行する北陸新幹線についても最大2分程度の時間短縮を見込んでいるようです。 ） |xvx| epr| ikb| lrc| fno| vwb| ybx| sna| lva| jlc| dxw| vkw| epr| fck| zcx| htw| rnw| tan| itd| rov| yaf| rwc| wgy| hly| exv| sit| reo| zxh| qbm| pih| pgl| zxa| czi| aev| czi| ele| nmm| qhw| tgm| xpj| mdk| nvs| arm| app| gfk| gew| ork| tnk| dwd| zjw|