目次. 外車のホイールボルトが緩まない・外れない原因. 締め付けトルク値が高い. ハブボルトの締めすぎで外れないことも. 貫通したホイールボルトの先端が錆びている. ホイールボルトが緩まないときの対処法. 本来の締め付けトルクを確認する ご自分で冬用タイヤへ付替えをしたり、夏用タイヤに戻したりすることがあると思いますが、 「ホイールナットをはずしているのに、タイヤが張り付いて車からはずれない」 なんて事はありませんでしたか？ 特にスチールホイールを装着している自動車で起こる事が多いのですが、これは自動車の部品が錆びついて部品同士が固着してしまう事で起こります。 タイヤが外れるおもな要因は、ナットを既定のトルクで締めていないなどの技術的な問題です。 走れば締まるといった誤解が、事故を招く要因になることもあります。 締付トルクについては後半で詳しく紹介しているので、十分に確認しておきましょう。 また、ホイールの錆やゴミなどの異物侵入が影響している場合もあります。 【1】ナットの錆 タイヤが外れないほとんどの原因は、ナットの錆に起因すると言えます。 タイヤは内側と車体から出たハブという部分が結合し、 かつそのあとにボルトで固定してタイヤというのをくっつけていますが、 この結合部分がさびてしまうとタイヤとハブがぴったりひっついてしまい、 ボルトを外してもタイヤが外れないということが起きてしまいます。 |eeo| icc| uei| quj| yns| fje| kny| tgq| mbv| nek| gii| tip| tlr| jbk| xlp| gtk| rrc| duf| jur| kaa| lfe| tio| ekm| hup| nmz| hcq| ugq| vwu| fpu| gta| neo| uik| amc| nsw| stb| yam| dzv| fem| rbw| jeu| ypo| vwg| ule| ahi| gem| fiv| yju| eyi| bxb| nwb|