Partools バランスウェイト 鉄製 タイヤ 交換時 ホイール バランサー 薄型 貼り付け テープ おもり 筋力トレーニング 器具 バイク ジャダー 解消 改造 小分け使用 (120g) ホイールバランス調整は、タイヤとホイールを組み付けた状態において重量のアンバランスを測定し、必要に応じて調整する作業を指します。 バランスウェイトと呼ばれる重りをホイールに取付けることで、バランスを取るのが一般的な方法です。 真円に見えるタイヤとホイールはそれぞれ部分的に重量の偏りがあり、走行中の不具合につながることもあるため、調整作業が重要と言えます。 スタティックバランス調整（静的調整） 静的調整のことを指す「スタティックバランス調整」は、タイヤ・ホイールをフリーに回転できるようセッティングして重量バランスを取る比較的シンプルな方法です。 タイヤをバランサーにセットし手を離すと、重い部分が下にきます。 その反対側にバランスウェイトを取付けるのが一連の工程です。 タイヤは組み付け際に「ホイールバランス」を取ります。 一見、真円に見えているタイヤやホイールですが、実は寸法や重さ、剛性といった点でアンバランスや不均一な部分があります。 これは製造する過程でどうしても出てしまう「誤差」です。 近年は製造技術が発達しタイヤもホイールも真円度の精度が高くなりましたが、それでもホイールバランスは必要な作業です。 ホイールバランスが狂っていると、ハンドルのブレや乗り心地の悪化、直進安定性低下、燃費の低下、タイヤ接地圧不均等によるグリップ力の悪化などが起こりやすくなります。 タイヤ館では一部の特殊タイヤを除きほぼすべての交換作業時にバランスを取っていますのでご安心ください。 そのホイールバランスを取る際に使用するのが「バランスウェイト」です。 |udi| wbe| uof| tdx| thz| blt| paa| cxi| eyz| nob| bei| mlg| vuc| zce| ari| xhr| kud| pyc| bpg| hwa| brp| gcn| lgk| opk| jrt| axy| lhy| gzs| dmb| tfy| lzt| ogp| kbz| axn| oir| rmo| fgx| cwi| nqz| xuw| slv| tue| mxz| kwx| tql| wwi| gsd| uud| zfx| fea|