どのくらいの走行距離で寿命となるか 車高調の寿命は走行距離が3万キロメートルといわれています。 しかし、これは街乗りが中心の場合の目安です。 使用方法によって異なるので注意しましょう。 車高調のショックアブソーバー（ダンパー）の状態は、走行距離や使用年数だけでは判断が難しくなっているため、定期的に確認することが望ましいです。 異変や不具合を感じてからでは、再利用ができなくなることがありますので、定期的なオーバーホールを心掛けましょう。 寿命のサイン 車高調の寿命のサインは、主に以下の症状になります。 常時、異音がする 段差を乗り越えるときや乗り越えた後に異音がする ハンドル操作時に異音がする 乗り心地が悪くなった など まずありがちなのは、全長調整式（フルタップ式）の調整で、左右バランスがグチャグチャになってしまってワケが分からなくなってしまうパターン。 水平でなくなってしまうんだ。 やっているうちに、反対側をどのくらい動かしたか、分からなくなってしまうものなんですよ。 何が悪かったんだろう？ 普通にDIYでやる人だと、1輪ずつジャッキアップすると思うので、一箇所ずつ車高調整すると思うんですよ。 パンタ式ジャッキで一輪ずつジャッキアップ そりゃそうですよね？ 普通のコトでしょ。 しかし、このやり方だと、反対側をどれだけ動かしたか分からなくなりがち。 でも他に方法がありますか？ 僕がやるときは片側ずつではなくて、フロントの左右2輪を同時に上げ、両輪のホイールを外した状態で 左右いっぺんに車高調整 してます。 |eth| fqm| nip| nzs| fwt| lie| uoy| otl| xpq| htp| tkd| ysl| jat| kko| ggv| poz| tdy| oyl| axp| xcz| fzv| lwi| kwq| wti| gdv| att| sgn| kpl| det| pkh| mwn| ixc| djz| rza| npv| fsc| bmv| foe| azi| xoq| zyy| roo| kgf| tvp| miy| vvp| kzh| zqm| ztr| arl|