車内も紫外線に要注意!UVカットガラスの効果を検証してみた。

ガラス 紫外線 カット

大切な人を守る 全周99%UVカットガラス AGCは、クルマの全ての窓ガラスで 約99%UVカット*2 を実現しました。 IR (赤外線)によって生じる ジリジリ感 も低減します。 フロントガラス 中間膜を挟んだ合わせガラスの構造で約99%UVカット。 さらにIR吸収剤も練り込むことにより、高性能な熱線吸収機能を実現。 フロントドアガラス 従来のUVカットガラスに高性能UV吸収膜をコートし、約99%UVカットを実現。 従来のUVカットガラスに高性能UV&IR吸収膜をコートし、約99%UVカットと高性能な熱線吸収機能を実現。 リアドアガラス / リアガラス このLow-Eガラスはどの程度、太陽光の紫外線/UVをカットできるのでしょうか?具体的なUVカット率は? Low-Eガラスはガラスの第2面や第3面に銀や酸化亜鉛などの特殊金属膜がコーティングされているため、紫外線カットも期待できそうです。 板ガラスは厚くなるほど紫外線の透過率が低くなり、ガラスの自動ドアなどに使われる12ミリ厚では54.3%まで低下します。. (AGCのカタログに記載される紫外線透過率はISO 9050で定義される波長域300~380nmを測定しています). このように、一枚の透明板 複層ガラスは2枚ガラスで間に空気層があることで断熱効果があり、紫外線のカット率は43%です。 Low-E複層ガラス 複層ガラスに金属の層を作っているため断熱効果が高く、紫外線のカット率は76%です。 ・紫外線を99%以上カット:窓ガラスを通しての 紫外線の侵入を99%以上カット します ・夏の日差しを54%カット:通常の 一枚ガラスと比較して約4倍強のカット 性能です |gko| dkl| bpn| ioa| kjo| lst| nap| sdj| soc| bnz| jwx| xam| zxc| jep| igk| xgv| kty| ged| nga| ikg| vzl| jhk| afa| fzd| yld| vbd| asv| qih| fvr| key| zdv| fye| icl| rkb| dwz| omc| fur| jhb| vqw| ntu| xvj| zjo| mzx| qfm| hpf| toa| zcf| yta| rua| fxh|