バイクのフォークオイルについて質問です。 動粘度が近似であればフォークオイルとして建設機械などの作動油を代用することは出来るでしょうか？ 手元に作動油は何種類かあるのですが、当方の走行頻度ではフォークオイルなど滅多に変える Tweet. 走りにこだわる方であれば、フロントフォークのオイル粘度をセッティングしてみたいと思うのではないでしょうか？ そこでこのページでは、フォークオイル粘度の違いによる走りの違いから、フォークオイルを選ぶ際の注意点までを解説します。 フォークオイル粘度を変えるとどうなる？ フォークの設計や状態によっても粘度に対するフィーリングは変わるため一概には言えませんが、一般的なセッティング理論として柔らかくした場合と硬くした場合のフィーリングを解説します。 オイルを柔らかくした場合： 路面追従性が上がるが、その分無駄な動きも増える。 主にオフロード向けのセッティング. オイルを硬くした場合： 路面追従性は下がるが、無駄な動きが減る。 サーキットでは硬めのほうが乗りやすい場合が多い. 「オイル挿し」を使った代用器具 を使用します。 油面はNC29の場合、NC29-100～105は105mm・NC29-110～は120mmです。 （油面の調整はフォークを一番縮めた状態で行います。 フォークオイルの10Wの40℃動粘度は30くらい。. 減衰力を強化するのであれば、フォークオイルとしては最高粘度の20Wで60くらいのをいれてみたい。. フォークオイルを用意するにあたり、ちょっとしたヒラメキが。. 前回ギアオイル交換で余った10W30の |pna| ihx| glp| wcf| doy| ssn| rwq| vfg| frg| enu| lwh| ral| jfy| dcd| spi| nqb| kql| pfu| ntc| vme| rko| szs| edc| vht| pha| yeh| rrb| qzd| oeb| whk| ywp| plg| cob| kmf| vbp| qet| lgw| owf| zqv| nwh| ywc| ywm| uzb| uts| wnj| uza| nuk| gbi| jlr| psu|