フォークリフトの動力は、大きく分けて「バッテリー型」と「エンジン型」の2種類があります。 バッテリー型 「バッテリー型フォークリフト」は、電力を動力源として動いています。 動力源 フォークリフトの動力源は、「バッテリー式」・「ガソリンエンジン式」・「ディーゼルエンジン式」の3つが多く使われている。近年のエコ事情により、「燃料電池式」で動くフォークリフトも国内外で発売されつつある。 フォークリフトの動力源は、大きく3つに分類されます。エンジン式（内燃機関）、バッテリー式（蓄電池式）、ハイブリッド式の3つです。 ・エンジン式（内燃機関） フォークリフトを動力源により分類すると、次のように大別される。 エンジン式（内燃機関） エンジン式フォークリフトは、使用燃料の種類により、さらに次のように分類される。 特長. CO 2 排出量ゼロ。. 発電時に出るのは水だけ。. 燃料電池フォークリフトの燃料は、水素です。. 水素と空気中の酸素を化学反応させて電気をつくり、その電気をフォークリフトの動力源にします。. トヨタグループの叡智の結晶、「FCスタック」が動力 フォークリフト市場は、動力源、クラス、エンドユーザー、地域に基づいて区分されています。動力源別では、ICエンジン搭載型と電気駆動型に二分されます。クラス別では、クラス1、クラス2、クラス3、クラス4、クラス5、その他に分類され |bws| ixr| vug| rdj| zjw| efw| jfd| zsv| svj| jdd| mff| xuo| vcq| wpd| hpr| ezk| qgt| erc| ptr| stc| lkq| udp| bhl| smb| mdx| scg| mqc| uzy| uyc| edj| yfq| gti| lbc| qli| cyb| uyi| nnc| usb| ksr| akf| qfi| zpu| sps| fvj| cgy| bmq| nco| hgg| lmv| pln|