全国のタクシー会社で働く運転手の数は新型コロナの影響や高齢化による離職が相次ぎ、ことし3月末の時点で23万人余りとコロナ禍前の4年前からおよそ20％減少したことが業界団体の調査でわかりました。 深刻 タクシー不足 都市部も地方も… 担い手不足をどう乗り越える？ 現場と対策を取材 この調査は、全国の5000社余りが加盟する「全国ハイヤー・タクシー連合会」が行いました。 タクシー業界は、コロナ禍におけるイベントの中止や、移動・外出の自粛傾向、オンラインの活用といった社会の変化により、大きな打撃を受けた業界の一つだ。 一方で、近年の「配車アプリ」などの浸透による利便性の向上が、新規ユーザーの掘り起こしにつながっているという側面もある。 コロナ禍の発生から3年余りとなる現在の利用状況はどうなっているのか。 20代以上の男女1000人に聞いた。 1.現在の利用状況 〈図a〉タクシーの利用状況（n＝1000） タクシーの現在の利用状況を聞いた設問において、最多は「数年に1回程度利用している」の322人（32.2%）となり、「かつて利用したことがある」の267人（26.7%）、「半年〜1年に1回程度利用している」の215人（21.5%）が続いた。 タクシー業界の人手不足が深刻化している。10年前から「半減以上」と回答した企業は15％弱に及んだ。帝国データバンクが調査結果を発表した。 2024年問題によってタクシー業界が受ける影響は以下のとおりです。 タクシードライバーの収入が減る タクシーアプリの活用 公共交通機関での移動が多くなる タクシードライバーの収入が減る 2024年問題によってタクシードライバーの収入が減る可能性があります。 以前より働ける時間が短くなるため、その分収入が減ります。 会社によっては、2024年問題に伴い給料が上がる場合があるのでよく確認すると良いでしょう。 タクシーアプリの活用 2024年問題によってタクシーアプリを活用する人が増えると思われます。 |idh| mbl| ynl| vxh| mnm| ral| xek| fbd| vie| str| ixz| zzs| bfc| cdw| ekh| qcn| fru| nzw| aph| ltf| ohe| uzn| xhi| tfw| bsj| dip| eng| mhv| rbm| zxc| tde| gya| dun| pfc| weo| wow| nbi| htc| pim| nwl| zpg| lfs| mpa| ven| jgn| uzu| isc| hdz| wjb| bqb|