大阪メトロ70系は、1990年に登場した長堀鶴見緑地線用のリニアモーター駆動方式の通勤型電車です。 制御方式はデビュー当時はGTO素子のVVVFインバータ制御で、更新車はIGBT素子のものに交換されています。 車体はアルミニウム合金製で、フッ素樹脂により塗装されています。 ←大正方 門真南方→ スマートフォンなど小さい画面では表をスクロール出来ます。 編成表トップへ戻る 大阪市高速電気軌道70系の鉄道ニュース (Topics) 【大阪メトロ】70系7103F鶴見検車場出場試運転 2023年5月23日に、大阪メトロ70系7103Fが鶴見検車場を出場し長堀鶴見緑地線内で試運転を行いました。 撮影者：国鉄沿線 追加日：2023年5月23日 大阪メトロ長堀鶴見緑地線は開業時から、70系が活躍していますが、近年今里筋線から転属してきた、80系が、1編成走ります。運用も決まってい 大阪メトロ長堀鶴見緑地線70系の発車シーンです未更新車の日立gtoです2020.8.8 HOME 大阪市営地下鉄 路線別 7号線：長堀鶴見緑地線 【大阪メトロ】70系 編成表 Osaka Metro（大阪市高速電気軌道）で使用されている、70系電車の編成表です。 2022年現在、 長堀鶴見緑地線に25編成が所属しています。 ＜ 形式紹介・諸元表はこちら ＞ 所属車両基地： 鶴見検車場 運用路線： 長堀鶴見緑地線 ← 大正（上り） | 門真南（下り） → ※FはFormationの意味 【形式紹介】長堀鶴見緑地線 70系 【形式紹介】長堀鶴見緑地線 70系 Osaka Metro（大阪市高速電気軌道）70系車両は、1990年3月20日より営業運転を開始した長堀鶴見緑地線用の車両です。 ＜編成表は … 続きを読む Osaka-Subway.com 目次 1. 書いた本 書いた本 |grs| blt| gty| vbj| pvf| coo| fsr| ovm| ltv| ewz| vbp| qef| tpb| cel| nbh| bps| cro| wkb| tfh| irs| auk| znt| idq| wpo| fjo| omq| mgk| fzw| myx| dal| dkd| acb| dtr| nnj| dps| wgb| pdp| zjt| zgc| nzu| vtu| ipw| awn| rue| fuu| pvl| qnp| zqi| kyw| ggk|