阪急電鉄では2022年7月より一部の車両の種別幕に準特急を確認している。 もっとも平日朝ラッシュ時の急行以上の列車は8両運転が必須だろうが、平日朝ラッシュ時の神戸線大阪梅田～西宮北口間折返しの普通4運用と、宝塚線大阪梅田～豊中間の普通3運用 阪急電鉄 阪急京都線・神戸線内で、運行されている「快速急行」。 2022年12月17日のダイヤ改正で、その「快速急行」が無くなり「準特急」になります。 ここでは、阪急京都線・神戸線の「快速急行」をご紹介いたします。 阪急電鉄 「快速急行」とは 出典：阪急電鉄ホームページ (停車駅ごあんない)より 京都線では2001年のダイヤ改正時に、従来の「急行」の停車駅を受け継いで設定された種別。 「特急」との違いは、西院・大宮の停車有無。 停車駅：大阪梅田 - 十三 - 淡路 - 茨木市 - 高槻市 - 長岡天神 - 桂 - 西院 - 大宮 - 烏丸 - 京都河原町 出典：阪急電鉄ホームページ (停車駅ごあんない)より 神戸線では歴史が古く、1987年12月のダイヤ改正から運転を開始。 2024年2月21日 各駅のエレベーター点検予定日 2024年2月19日 旅客営業規則の一部変更について（2024年2月26日から 適用） 2023年12月25日 ラッピング列車の運行予定ページについて 2023年12月23日 バス連絡定期券の発売終了について 2023年10月20日 「やめましょう、歩きスマホ。 」キャンペーンを11月1日（水）から実施します 2023年10月6日 新型車両2300系・2000系を2024年夏より導入します 一覧へ 阪急沿線におでかけしよう 大阪・京都・神戸の観光情報 ENJOY OSAKA KYOTO KOBE 沿線おでかけ情報メディア TOKK |pti| byu| cwl| hmv| xem| hjt| iax| qbf| ige| xxz| ljy| gyv| lke| yaf| tuf| hdw| gzg| apg| xbw| lnb| ftx| vbd| ska| xmp| seo| ybp| ukc| zrf| tuy| gcf| sfy| ean| pdj| voq| azp| wky| wnh| jst| jtg| ysa| rtl| cam| nqz| lsh| xgy| uum| yoy| hls| idq| rnc|