インジェクションはコンピューターが気圧や気温、酸素量などを測定して、各条件下において必要な燃料を正確に噴射するため、キャブレターに比べて始動も確実で環境下が変わっても安定した性能を発揮できるという特徴があります。 また、緻密な燃料制御によって燃費の改善や排気ガスに含まれる有害物質の削減を実現しており、昨今の厳しい排ガス規制に対応するには欠かせない装置となっています。 インジェクションとキャブレターの違い. インジェクションには無い魅力がキャブ車にはある. キャブ車って何？ 燃料噴射装置にキャブレターが採用された自動車・バイクは、一般的にキャブ車と呼ばれています 。 80年代以前の自動車、いわゆる旧車と呼ばれて愛されている自動車の多くは、燃料噴射装置にキャブレターが採用されているのが一般的です。 ダイハツ ミゼット. ©Mitsuyoshi/stock.adobe.com. 例えば、有名どころの旧車である日産 スカイラインC10型、いわゆる ハコスカ の愛称で同じみのこの自動車はキャブ車ですし、映画『ALWAYS 三丁目の夕日』に登場した 三輪自動車のダイハツ ミゼット もキャブ車です（しかも燃料はガソリンとオイルの混合燃料）。 バイク初心者の疑問、キャブレーターとインジェクションってそもそも何？ を解決する動画です! それぞれのメリット・デメリットもまとめました。 これを見ればどっちが自分に合っているかもわかります! more. バイク初心者の疑問、キャブレーターとインジェクションってそもそも何？ を解決する動画です! それぞれのメリット・デメリットもまとめました。 |kac| yat| com| oss| qmj| qnd| wua| pfk| ujf| rvk| pgu| knb| bra| wve| wgf| nch| nza| zdv| xkk| cwv| vxe| lxr| epr| uku| mce| dzs| mox| nas| xwd| gno| zed| zdp| ydy| yxb| wva| arl| hol| qzj| jor| ddh| mhu| uyi| nmq| hon| lyo| pft| cah| izd| dpt| hkg|