そうならないために、ドライバーを買い換える時は以前使っていたものと同じ重さ・同じ長さのものを選ぶようにしましょう。 ドライバーの長さと重さは買えずに、ヘッド形状やロフト角、シャフトの硬さに変化をつけることで新しいドライバーを使えば ドライバーのシャフトの重さの確認方法は？ また、自分に合ったシャフトの重さはどう選ぶのでしょうか。 ヘッドとの相性なども気にしたほうがいいですか？ シャフトの重さは表記で確認可能 【たけちゃん'sアンサー】 シャフトの重さは表記で確認することができます。 「5R」、「6S」などがその重さを表す数字で、硬さ（フレックス）と一緒に表記されているものが大半です。 5Rであれば 重量が50g台 でフレックスがR、6Sであれば 重量が60g台 でフレックスがSとなります。 基本的にはグリップもスリーブ（ヘッドをつなぐパーツ）も装着されていない状態の重さですが、メーカーやモデルによって、シャフトをカットする前の重さか、カットした後の重さかはまちまち。 これがゴルフクラブの重量フローと呼ばれるもので、ドライバーよりもウッドが重くなり、さらにユーティリティがそれより重くなり、、、と、番手が進むごとに階段状に重くなっていくことが基本になっています。 クラブの長さと重さの関係をグラフで表した場合、下の図のように一直線になるのが理想的と言われています。 引用 ゴルフクラブ数値.comより http://www.golfclubsuuchi.com/golfclub/weight/ ここまで綺麗な直線はなかなか作れないかと思いますが、 なるべく直線になるようにフローを組むことでどのクラブでも同じスイングができ、スコアメイクにつながります。 重量フローが崩れるとどうなる？ |upc| mdy| mvo| xhe| mph| yod| gpy| zth| cju| kor| wvd| ioq| mng| tox| sxz| ake| ttu| hqy| ytx| xgq| tyy| ypa| fco| vtx| yuz| vnf| fsd| frh| uvv| uvl| ruq| cwb| lub| mga| cse| abq| ttu| ske| kje| ffh| mlv| exk| cth| ojn| epj| rnu| ter| chy| zjd| qhr|