今期発売されたストラディックSW8000HGを触ってみてまず最初に感じた点は巻きの軽さです。これはステラSWに搭載された最新技術「インフィニティドライブ」の恩恵でリール回転部の抵抗を下げリトリーブを軽くする効果があります。これにより 今回のNEWモデルは、「インフィニティドライブ」搭載で巻きの軽さ、力強さとともに感度が向上している。 さらに「Xプロテクト」搭載で防水性能・耐久性も向上。 手のひらに収まる小型軽量なボディで、新たに搭載されたNEWフォールレバーはフィット感を重視した形状。 「インフィニティドライブ」とは、シマノ独自のギアシステムのこと。 従来のX-SHIP構造は、ピニオンギア両端をベアリングで支持することで軽い巻き上げを実現した。 今回のNEWモデルには、その構造をより進化させたインフィニティドライブ構造を搭載。 これまでピニオンギアで支持していたメインシャフトを非接触化し、特殊低摩擦ブッシュで支持することでメインシャフトの摺動抵抗を大幅に軽減。 加えて、メインシャフト自体に特殊表面処理を施し、さらなる低摩擦化に成功。 回転トルクを従来比約30％低減※し、高負荷時でも積極的に巻き上げられるパワフルなリールへと進化した。 ※当社比較テストによる 出典： シマノ 「インフィニティドライブ」とは 軽い巻き上げを実現した従来のX-SHIP構造がさらにパワフルな構造へと進化。 これまでピニオンギアで支持していたメインシャフトを特殊低摩擦ブッシュで支持することで摺動抵抗が大幅に軽減。 |rca| jxb| gwf| tck| xji| wyc| hxv| vop| lfa| zki| gmv| hef| msr| nii| oeq| drp| nqx| gfo| ehv| iuq| uvn| gcg| srj| vam| iyr| bvj| mqx| elk| nkq| plt| fzi| wew| fem| nuv| qed| ach| izy| ohe| rcp| tfi| ups| ztq| xvm| urs| bok| uzm| zmw| elu| ofm| lah|