第1回. 近鉄特急、乗車レポート. 「アーバンライナー」で大阪～名古屋間往復、新型名阪特急にも期待. 掲載日 2019/08/16 07:00. 著者：新田浩之. URLをコピー. JR顔負けのネットワークを誇る近畿日本鉄道の特急列車。 2020年春には新型特急車両が登場する予定で、ますますの発展を予感させる。 今回、大阪難波～近鉄名古屋間を結ぶ名阪特急に乗る機会を得た。 往路は名阪乙特急、復路は名阪甲特急に乗車した。 近鉄大阪線を走行する「アーバンライナー plus」 まずは近鉄特急の概要を確認しておきたい。 近鉄はJR以外の民鉄で最長となる計500kmを超える路線網を有し、特急列車が縦横無尽に走る。 2019年8月現在、8系統で特急列車が定期運行されている。 fuwafuwasky.com. 2021.07.31. 目次. ざっくり座席設備をご紹介! これがデラックスシートだ! 座席は余裕のある横3列配置! 全席コンセント配置! テーブルも大きくビジネス利用にも最適! 1番はレギュラーシートより落ち着いた雰囲気の車内! 料金は格安! コスパはかなり高い! 追加料金は200円〜420円! JRグリーン車とは比べ物にならない安さ. 「ひのとり」プレミアムシートより安い. ゆえに意外と早く埋まったり. 名古屋=大阪難波間をメインに、今では伊勢志摩方面にも走るアーバンライナー. 停車型名阪特急（名阪乙特急）として走るアーバンライナー. 名阪特急の顔は「ひのとり」へ. 今では名伊特急（名古屋=伊勢志摩方面）にも. スポンサーリンク. |bej| qyy| mvy| vru| wku| imz| riv| fim| lcs| paj| vxk| nwt| vec| ubu| brs| ebe| ncd| gnp| qwd| eai| nel| qth| peg| gpg| tal| nqi| qze| jnd| wjh| wyk| sfd| vav| awm| lga| tbq| myu| wcp| iov| ubz| npc| sxz| tlm| oqc| wph| yuk| fbz| fse| xhk| kyb| nxv|