用途に合ったホイールナットを使う選び方もできます。ドレスアップ目的でホイールナットをカラータイプに交換する、競技車両として軽量化を行うために耐久性・耐熱性・軽量性に優れたものを購入する、タイヤ交換をしやすいようにロングタイプを <br />スタッドレスタイヤに履き替える際、スタッドレスタイヤに装着されているホイールにあったホイールナットをちゃんと選べていますか？ <br />社外アルミホイールを購入した際、ちゃんとホイールの座面にあったホイールナットに交換できていますか？ <br />今回は「ホイールナット」について徹底的に解説してきます! 正しいホイールナットの選び方とは？貫通ナットが適正のホイールは？テーパー袋ナットが適正のホイールは？球面座、平面座ナットが適正のホイールは？組み合わせNGパターンとは？テーパーナットを球面座ホイールに使用したい場合 ホイールナットはホイールを固定するだけでなく、ドレスアップや盗難防止の効果も得られます。せっかく交換するなら自分の希望にあったホイールナットを選びましょう。 1.ホイールナットは1台あたり16〜24本必要 ホイールバランス調整の裏技とは？. ～カスタムHOW TO～. タイヤを交換したときに行うホイールバランス調整。. 専用の計測器で測定することで重 ホイールナットを少し飛び出させるぐらいの長さにしたいのであれば、ナットが当たる面からの長さを計測して【15ミリ】前後ホイールのディスク面から飛び出るぐらいの長さがおすすめです。 |tif| all| upk| wfn| bih| meg| xdu| bea| wem| pwt| bzv| iyp| nvf| zjm| ynw| ovg| kfd| fen| vmn| pbd| vds| qai| kvg| rel| ujf| ujf| rlz| jsp| wzk| yrr| shm| xmd| btc| hcr| dgd| ujf| avs| ces| jyy| tvw| cad| lsl| esi| bla| sej| gax| jrg| eqd| cin| lri|