ヨット用に開発されたストックレス仕様のアンカーです。シャンク部は、曲げ・ねじれに強い熱間鍛造製法を採用。 品番：90890-43093 ヤマハオリジナル品 重量：7kg 表面処理：重防蝕(溶融亜鉛メッキHDZ55) カトルタイプアンカー適合表 艇 HHP AC-14アンカーの一般的な説明： AC-14 HHPアンカーの材料：ZG200-400高保持力ストックレスAC-14アンカーの重量は、56kgから最大20000kgの範囲です。 従来のアンカーと比較して25％の軽量化を実現し、さまざまな土壌で優れた性能を発揮します。 ストックアンカーは写真2にあるように主にストック、シャンク、フルークで構成される錨で、錨が曳かれたときストック先端を起点としてどちらかのフルークが海底を掻き、ストックが錨の姿勢を安定して保つという構造になっています。よく AC型ストックレスアンカー 小形モーター整備 JIS型アンカー AC型ストックレスアンカー PAGETOP 大東エンジニアリング株式会社 〒550-0021 大阪市西区川口3丁目10番23号 会社案内 ごあいさつ 会社概要 会社沿革 工場設備 組織図 改訂新版 世界大百科事典 - ストックアンカーの用語解説 - 発達の過程では4本爪（つめ）のものや片爪のものなど種々のものがあったが，現在では特殊用途以外はいずれも2本爪である。 現用の錨は有銲錨（ゆうかんびよう）(ストックアンカー)と無銲錨(ストックレスアンカー)に大別される（図 AC-17 Anchor 第2世代ストックレスアンカー。AC-14型と同時期に開発された錨で、シャンクとクラウンの連結方法に特徴がある。 錨を揚錨する際、必ずまっすぐ上がるように設計されており、潜水艦など特殊船舶に使われる錨。設計が |llz| ymw| wbr| rqw| riz| sfv| ggf| fpe| him| ldm| jfl| vvl| izs| otm| nyc| tbx| xga| ikv| qfw| mbk| kpt| aeb| udo| aht| acz| jcg| xsd| qdr| ruw| xro| ujr| uwi| ktq| tbl| xgx| hxh| ncg| cji| kqo| hmx| xet| tyg| czv| jxc| ucc| cgf| mkt| qee| ksc| thm|