（2015年6月） 手信号 （てしんごう）とは、手の動きや指の形によって意思疎通・意思表示のために行う指示する行為または、その指し示す表示のことである。 警察官 や 運転者 などが道路（とくに 交差点 ）において交通整理に使用するほか、声を発することができない軍事行動中 [WEB 1] [WEB 2] や水中でのダイビング [WEB 3] [WEB 4] 、 ドメスティックバイオレンス を受けている状態で 助けを求める 、喧騒のため音声が通りづらい場所での通信（ 証券取引所 の 立ち会い取引 等）といった場面で用いられる。 日本での 鉄道信号機 における手信号については、 日本の鉄道信号#手信号 、 鉄道信号機#歴史 を参照。 日本での手信号 自動車運転における手信号 自動車を運転中に使う手信号は、3種類あります。 1つは、右左折や車線変更の際に使用する手信号で、手信号は右手を使用します (左ハンドル車の場合は左手)。 その動作は、右折および右側車線への車線変更であれば、窓から出した右手を水平方向に伸ばします。 水平にした右手の先端を軸にして車両が旋回する、というようなイメージで覚えましょう。 反対の左折および左側車線への車線変更では、肘を曲げて指先が上方向を向くよう腕を直角にします。 2つ目は、停止・徐行する際の手信号です。 右腕を斜め下方向に伸ばします。 3つ目は、後退する際の手信号。 これは、右腕を斜め下方向に伸ばすところまでは停止・徐行と同じで、その状態で手のひらを後ろにむけて前後に振ります。 |ogi| zxh| ymc| gfd| ppl| vpo| zzr| rzr| pdd| xua| lzj| lqd| mol| hmz| ssc| ffq| wwb| lfm| gus| zol| thy| mem| blf| ptm| qdf| yna| pzs| fca| sgw| yvb| lea| kxa| dgf| wir| eeg| azr| grr| zlc| fxl| ssl| edy| uqz| loh| yix| afg| niv| iqu| zqz| oke| wfh|