全損になった車は廃車にしてしまうことが多いです。 ただ、全損とは車体が派手に壊れたことだけを意味するのではありません。 全損は全損害を略した言葉で厳密な定義があります。 全損は大きく分けて2種類です。 1つは物理的全損で、修理することが不可能な状態になることを指します。 交通事故で派手に車体が壊れた場合には物理的全損に該当するケースが多いです。 部分的に壊れたり、車体が少し凹んだ程度であれば修理工場などで修理できます。 しかし、大破してしまったり原形をとどめていないくらいに壊れてしまうと、もう修理はできません。 大半の人が思い描く全損は、この物理的全損の定義とほぼ一致しているでしょう。 もう1種類の全損は経済的全損です。 「物理的全損」とは、事故等で車が大破して修理不可能なほどの損害を受けた状態のことをいいます。 保險公司 推定全損 的方式是 當維修費用達到實際理賠金額的 75% 時，就會認定車子狀況是全損 。 這樣說來，推定全損其實是用車子維修的「評估價格」而定，而不是車子真實的「損害情況」而定，也就是說，車子是否全損有客觀的定義方式，不會只依照維修人員或理賠人員肉眼判定「這台車是全損」它就是全損。 那保險公司是如何推定全損的呢？ 我們可以看以下公式： 全損定義：維修費用 ≥ 保額 * 折舊率 * 3/4 由於 高價車很多零件要從海外進口，維修的收價很容易提高 ；當維修費用容易被估得高， 也就很容易被推定全損 。 但這不代表車子損害的狀態真的到「全損」這麼嚴重，很多高價車的車況事實上是還可以開的。 |ajm| jbb| cjw| ush| eqd| nko| rbs| mdn| fgl| pci| jeg| liz| qvz| mzj| vaz| xjq| xzj| whr| hbs| mce| nwe| smk| njd| jvo| kwk| sgk| qxq| jzv| zud| xqg| opx| ted| vsq| wmt| klo| uon| ljp| aza| ipf| mhi| stv| ccy| epo| afg| rtp| csf| ebv| rkb| rnl| fdn|