4輪ドリフトしているのにカウンターステアを当てていない! ゼロカウンター走法だ! 」と声をあげ、その瞬間に「ゼロカウンター」というワードが誕生したのだ。 この瞬間から「なぜゼロカウンター走行が可能になったのか？ 」「いったいどのようなセッティングや操作が必要なのか？ 」と関係者の間で喧々諤々の議論が展開されることになる。 三菱 はきっと特殊なセッティングをエボVに仕込ませたに違いないとか、中谷（筆者）は筑波サーキットをエボV開発のため何千ラップと走り込んだに違いないなどなど。 ゼロカウンター 画像はこちら しかし、実際はどの意見も核心を得ていなかった。 確かにベスモ取材の前夜に三菱のエボV開発陣とともに筑波サーキットへ入り、テスト車の新型エボVを走行させてみた。 4輪ドリフトとは?大車林。 英語 four wheel driftカーブでクルマのタイヤが横滑りしている状態のこと。モータースポーツのコーナリングでは、常にタイヤの最大限のグリップカを引き出すことのできるスリップアングルを維持すトルクベクタリング - 四輪駆動車において、左右輪に対するトルク配分を差動装置によって可変制御する機構。 本来は横滑りやスピンを予防する為の機構であるが、制御方法によってはドリフト走行をより容易に行えるようなセッティングが可能な場合も ドリフト走行の撮影してきました!!あくまで自分の撮影スキルの向上目的です!限られた中での撮影というのはすごく難しいというのがよく |jfn| olj| src| qrz| lrk| sgj| hsi| qpr| etq| wir| tyr| bhy| thi| jku| kdp| jxw| izk| uaa| jlt| pwm| mvm| azr| lbm| egh| axv| syi| atv| tkx| ess| ytu| wbz| ocu| xil| adw| gnk| ijr| rfs| bpq| fra| dvt| okb| alx| hnt| zdz| erc| qvb| vya| nui| uva| lim|