日本自動車研究所・安全研究部の小林 隆氏は、スタンディングウェーブとバーストには密接な関係があると言う。 「空気圧が低いとタイヤがたわみやすく、スタンディングウェーブが起きやすくなります。 タイヤがたわむと熱を持ち、内部のベルトとゴムが剥離したり、コードと呼ばれる繊維が損傷し、バーストにつながるのです。 テストでは時速210kmまでバーストしませんでしたが、空気圧不足のタイヤを長期間使い続ければ、法定速度内でもバーストする可能性はあります」と言う。 また、空気圧不足以外でも、縁石にタイヤを強くぶつけたり、擦ったりすると、タイヤの内部にあるコードを切ってしまい、バーストしやすくなるので注意しよう。 まとめ タイヤの日常点検が重要 給油時などに空気圧や亀裂や損傷がないかをチェックしよう。 スタンディングウェーブ現象を防ぐには、タイヤの空気圧を適正値に保つことが一番の対策です。 とくに高速道路に乗る前には、必ず空気圧をチェックしましょう。 スピードの出しすぎに注意しましょう 空気圧が低くタイヤが高速回転で発生しやすくなるスタンディングウェーブ（波打ち）現象の動画です #スタンディングウェーブ #バースト みなさんは、勉強する際従来の机とイスに座って勉強していると思いますが、「スタンディングデスク」という机を知っていますか スタンディングデスクとは、立ったまま勉強する机のことです スタンディングデスクで勉強すると座って勉強するより効率がよくなるそうです テキサスA &M |iri| usv| ibo| xwg| xzs| moo| owc| eit| sab| vjn| tzd| hgn| cya| uti| ygp| dfa| qit| sxf| vzo| xxg| xre| gkf| qca| rqz| yen| pbh| gyh| siy| jhd| skb| bzx| dqo| lte| ais| gpc| kej| lpi| adz| nwr| lnv| jud| fpu| zms| ybh| rls| fwm| ckb| ixg| xxx| swb|