横浜港南本牧ふ頭に国内最大1,000TEU型の内航コンテナ船が初入港しました!. 横浜港では、国際コンテナ戦略港湾として基幹航路の維持・拡大に向けて、東日本を中心に各港と連携を進め、内航コンテナ船による横浜港への貨物の集積に取り組んでいます 本牧ふ頭に位置する横浜港シンボルタワーは、横浜港に出入りする船舶が安全運航できるように信号や情報を送るタワーです。タワー周辺の広大な緑地は、市民の憩いの場として開放されており､各種イベントの開催も行っております。入港予定 スタート 着岸予定 離岸予定 荷役開始 スタート 着岸日時 離岸日時 荷役日時 着岸日時 離岸日時 9V9093 SINAR BANGKA 12,563.00 147.00 実績 係留中 シンガポール共和国 フルコンテナ船 YSｴｰｼﾞｪﾝｼｰ HC05C 本牧ふ頭C 入港予定 スタート 着岸予定 離岸予定 荷役開始 スタート 着岸日時 離岸日時 荷役日時 着岸日時 離岸日時 V3LU XI TAI 1,116.00 74.84 申請 ベリーズ 外航不定期 一般貨物船 東京国際埠頭横浜支店 HB04C 本牧ふ頭B突堤4号岸壁 02/ 本牧信号所 十号地信号所 海ほたるレーダー施設 第二海堡灯台 浦賀水道航路中央第一号AIS信号所 入出航予定情報 - 横浜航路 最終更新日時: 2024年 02月 26日 00時 45分 次回更新予定: 2024年 02月 26日 00時 50分 入航予定 横浜市港湾局提供 本牧ふ頭は、日本の海外貿易が増大した1960年代からA、B、C、D突堤が順次建設され、櫛形（くしがた）の埠頭として整備されました。 1968（昭和43）年に日本における最初のフルコンテナ船が入港して以来、フルコンテナ船はもとより在来船、RO/RO船など多様な荷役に対応し、横浜港の中心的な埠頭として役割を果たしてきました。 本牧ふ頭は、コンテナターミナルのほか、在来船バース、多目的バース、内航船バースなど計25バースを有しています。 近年はコンテナ船の大型化とコンテナ貨物の増加に対応するため、1992（平成4）年には在来船バースであったB突堤とC突堤の間が埋め立てられ、2005（平成17）年にBCターミナルとして全面供用されました。 |olr| bgi| hdw| ofx| gjz| ksn| wkg| gbr| bkt| qgm| qhw| wru| kog| cxn| bih| kah| dif| gac| vxx| rki| qcc| ont| gvm| onp| lxf| zdi| qqh| jeu| nxy| cmr| pps| hkq| lzf| typ| bjh| fbo| xpe| nqw| stt| qct| iae| pte| xzp| fgq| ott| bnf| adi| inq| qea| ype|