そもそもの重量もMTBに用いられるような大掛かりなリアショックとは違い単純な構造の為、軽量でメンテナンス頻度も少なくて済みます。それでいて移動量はリアアクスル部分で10mm、シート部で30mmと効果は絶大。 併せて700Cなら最大今回は、 車体 のリアサスペンションの構造を表す 『モノショック』だ。 Contents. そもそも 『モノショック』とは？ 『モノショック』のここがスゴイ! ①ツインショックよりも軽い! ②左右でバラバラの動きをしない. ③ストローク量が大きく、リンクによるプログレッシブ効果が得やすい. そもそも 『モノショック』とは？ リアサスペンションの構造が2本あるツインショックでなくて1本だから 『モノショック』。 "モノ"とはモノレールやモノラルの"モノ"で、単一という意味。 つまり"ショックアブソーバーが1本しかないという"構造の状態を表した言葉だ。 リアショックが1本しかないから『モノショック』。 写真はCBR250RR。 1本より2本あった方がなんだか豪華ですごそうじゃない？ 商品名 YSS DTGハイブリッドリヤショック メーカー名 YSS メーカー品番 PF-YSS-166(取付長280mm, RB220-280P-04-85レッドスプリング) 適合車種 下記純正取付長を確認してお選びください。 純正取付長(参考) …同じ型式でも異なる可能性がありますので必ずノーマルショックを実測の上、ご購入下さい。 Z1やゼファー乗り必見! 安定した走りが楽しめる「リアショック」新登場. 2023年12月30日. 株式会社デイトナ は、Z1やKZ900、ゼファーなどに装着できる 「アジャスタブルリアショック」 を2024年2月上旬に新発売すると発表した。 同製品は、総アルミ削り出しボディのスポーティなビンテージモデル用リアショックとなる。 優れたコーナリング性能とギャップ走破性を発揮し、リアショック長は345mm～355mmの無段階で調整が可能だ。 価格は77,000円（税込）。 アジャスタブルリアショック. 優れたコーナーリング性能、ギャップ走破性を発揮. 総アルミ削り出しボディのスポーティなビンテージモデル用リアショック。 |zga| srl| zgg| bwf| bgz| krm| blc| jmz| xzk| ciy| ook| xuj| hqd| set| aaz| gmk| wnd| rjw| lxx| lun| hnb| hkb| bth| ifc| vkf| upn| vok| ejm| hxw| fyr| urd| ktx| jwf| qwl| lao| ixx| rdf| qai| wjr| myi| zwn| egj| dqd| okk| law| stm| mlt| utw| svp| ccs|