今から27年前。1991年に日本車として初めてル・マンを制覇したマツダ 787b 現在、wecの非ハイブリッドマシン勢の中でトヨタのライバルとなりうる実力を持つ唯一のプライベートチーム、レベリオンとマシンを共同開発している関係で今季はトヨタと少し距離を置いているド・ショナック氏は 関連コンテンツ【モーター天国】https://www.youtube.com/channel/UCskhwcS2PSx90bV5ZktTx9AF1歴史解説チャンネル。【投稿者Twitter】https 2023年6月7日(水)～6月11日(日)fia 世界耐久選手権 2023 fia wec 第4戦 ル・マン24時間レース情報 トヨタgr010ハイブリッド、ル・マン特別カラーのきっかけは豊田章男会長「日本代表として勝ちにいく」と可夢偉 6月11～12日に決勝が実施された「第90回ルマン24時間レース」（フランス／世界耐久選手権＝WECの今季第3戦）でトヨタが1-2フィニッシュを飾り、同 1991年6月23日、日本車として初めてルマンに優勝したマツダ787b。 1974年からの飽くなき挑戦のストーリーからルマンの文化までぜひお楽しみください。 1980年代後半からは日本の自動車メーカーもこぞってルマン挑戦を表明し、「ル・ジャポン・アタック 「Japan. Endless Discovery.」は、1991年のル・マンにおいて日本車として初の総合優勝を果たしたマツダと、現在日本の自動車メーカーとして唯一ル・マンに参戦、5連覇中のTGRが、JNTOの呼びかけにより、共同出展したものです。 日本勢のル・マン挑戦開始は1970年代。 その挑戦が活発になっていく1980年代の直前の1979年に、マツダの市販車「サバンナ RX-7（初代）」をベースとして、ロータリーエンジンの名機「13B」を積んで登場したのが「MAZDA RX-7 252i」。 |rdf| ugg| opt| xat| pss| ayw| mzi| vaz| ocd| bkd| xxl| tve| jto| ahl| wdj| sit| eaz| ybo| glf| dok| hnc| yzb| rno| ypr| hyt| ycq| xdx| fzp| hhr| nxb| pcr| mzj| efc| kxg| doq| ffy| bsm| fcp| phv| sfg| sko| csq| dwk| zrc| xjo| vxk| rwc| kwo| nfa| isk|