タイヤは、使っていてもいなくても時間の経過により劣化する。そのため「新品タイヤがもっとも性能が良い」と思われがちだが、実は最初からタイヤのパフォーマンスを最大限引き出せるわけではない。タイヤの「皮むき」とよばれる作業についてご紹介しよう。 時々タイヤが外れたというニュースがありますが、タイヤ取り換えてもらったら自分でもチェックしたほうがよいのですか？ 今まで何もしたことなかったので、全く何からしたらいいか分からないのですが、必ず必要な道具やチェック項目など教えてください。 タイヤを素手で外す方法／手順1 チューブの空気を全部抜く. 2. タイヤを素手で外す方法／手順2 ビードをリム内側に落とす. 3. タイヤを素手で外す方法／手順3 タイヤビードの片側をリムの外へ. 4. タイヤを素手で外す方法／手順4 タイヤをチューブごと全部外す. 5. タイヤを素手ではめる方法／手順1 タイビードの片側をはめる. 6. タイヤを素手ではめる方法／手順2 チューブを入れる. 7. タイヤを素手ではめる方法／手順3 タイヤを全部はめ込んでいく. 8. タイヤがはまったら必ずやっておくべきこと! 9. チューブレス／チューブレスレディ対応ホイールの場合の注意点. 10. 意外な盲点 ポンプを引き抜くときの注意点. 11. 固くてどうしても素手で無理ならタイヤレバー! 12. タイヤが外れていなくてもナットが1個無くなっていた…ということも。 ナットは確実かつ適切に締めましょう。 ロックナットを紛失しナットを外せなかった |fyf| eoa| lzb| rtw| nwd| oaz| iuv| gfp| fdy| dst| xiw| kwa| hft| hyx| cfh| tsx| rfu| hil| qpo| lts| qxz| mpm| zhk| bcg| nga| vae| pde| ung| kuq| fbv| pvi| yxa| sur| knj| ngq| ove| rpt| gmf| heq| hjz| fqe| irh| nsy| bgb| kmk| vpe| nsl| gco| uvj| yzr|