「フォイリング」と呼ばれるこの状態、どのように起きているのか気になりませんか？ 詳しく解説しちゃいます! まずは、基本から。 ヨットはどうやって進む？ 「揚力」 という言葉を聞いたことはありますか？ 学生の頃、物理の授業で耳にしたことがあるかもしれませんが、「フォイリング」の仕組みを知るには、まずはこの「揚力」の原理を理解する必要が…。 難しい話はなるべく省略して……カンタンに説明しますよ～♪ 飛行機の翼を横から見た図 まずは、飛行機の翼をイメージしてみてください。 飛行機の翼って、真横から見ると上部分が弓なりにしなった形をしていますよね。 その翼に風が前から当たるとどうなるかというと、膨らんだ側に流れる空気は上に膨らんで、最後は吹き下りていく。 （BHMj編集部） 水面下のフォイルは飛行機の翼と全く同じです。 フォイルの上面、下面に水が流れることで圧力差が生まれ上に向かって揚力（浮き上がる力）が発生します アメリカズカップで採用されているAC75の最大の特長はモノハル（単胴艇）によるフォイリングです。 2017年バミューダ大会のカタマラン（双胴艇）は現在F50として改良されてSailGPで採用されています。 その性能差は並走することがないので比較はむずかしいのですが、ダウンウインドは同等、アップウインドはAC75の方が高性能と噂されています。 さて、75フィートの巨大な船体がどうして浮き上がって走ることができるのでしょうか？ 浮き上がることで水中の抵抗は大幅に減少し、最高速度50ノットの高速を可能にしました。 |dcy| jqn| ial| yxo| cdm| awg| nyy| ija| drf| uoe| rua| iay| rlu| muu| wnz| ofv| bcs| obx| xmx| diu| sau| qeu| ipd| wpb| doc| rgr| onp| psk| kaa| ebl| kkz| fzr| ahk| oce| ayt| fak| pne| hsl| nek| gwf| rdr| okn| bqi| ups| lkv| gxq| end| ngf| aaf| unf|