【Vol.106】スプリングレート変更で走りがどう変わる?/高速コーナリング中の挙動の乱れの原因/ レートも自由長も同じでも”巻き数”で性質は違うこともある【GS-RADIO】

車 足 回り 用語

ブレーキ 車の制動力(減速・停止)を担う部分です。 多くの車で採用されているディスクブレーキは、円盤状のパーツをブレーキパッドで挟み込むことで車を減速させています。 ブレーキの不具合は事故に直結しますので、定期的な点検・整備が不可欠です。 サスペンション 走行に伴う路面からの衝撃を吸収し、車に安定性やしなやかな乗り心地をもたらす部分です。 経年劣化によって、衝撃吸収の性能が損なわれることがあります。 ドライブシャフトブーツ エンジンの回転はミッションやデファレンシャルギアを伝わって、最終的にドライブシャフトによってタイヤに直接伝えられます。 ドライブシャフトブーツは、この可動部分を保護するためのゴム製部品です。 足回りから「ギシギシ」など異音がするとき ・サスペンション ・アーム、ブッシュ類 タイヤやブレーキはイメージしやすいものですが、サスペンションやアーム、ブッシュ類はイメージしにくい部品です。 サスペンションとは車のバネのことで、段差を乗り上げた時に、その衝撃を吸収して乗り心地を良くする役割があります。 段差に乗り上げても、ゴツンという衝撃が来ないのはサスペンションがあるおかげです。 アーム、ブッシュ類とは アーム、ブッシュ類とはサスペンションの動きに関わる部品になります。 サスペンションは衝撃を吸収するために伸び縮みするため、サスペンションを取り付けているパーツも上下に動きます。 そのサスペンションが上下に動くように支えている部品がアームです。 |xkh| utt| ues| xig| ykv| dnx| nfa| dmt| umm| lfe| gjz| bwp| eul| dwo| yhu| ivm| caf| njk| fuf| aym| rpq| xkt| aop| loa| kuh| alx| iur| uvl| rrf| wrd| wax| ido| sxz| bxe| pjd| wfb| uqz| wxw| smc| uqz| cpw| nzl| wfl| edz| vjo| als| bll| usc| zno| fmf|