バイクのタイヤに釘（くぎ）が刺さったときの正しい対処法とは？ Tweet 走行時、路面に落ちているビスやくぎを踏むと、後輪タイヤに刺さってしまう可能性があります。 前輪で踏んで起こされたくぎは後輪に刺さりやすいため、後輪がパンクしていたり、空気が抜けたりしている際は、くぎが刺さっていないか入念に確認してください。 今回は、タイヤにくぎが刺さってしまったときの正しい対処方法について解説します。 くぎを抜くタイミングを誤ると対処にかかる労力に大きく差が出るので注意が必要です。 タイヤにくぎが刺さっていても走行可能？ 走行中、タイヤにくぎが刺さっても、多くの場合そのまま走行できます。 なぜなら、刺さったくぎが栓の役割を果たし、空気漏れを防いでいるためです。 パンクに気づいたら、ただちにクルマを止めよう クルマのタイヤがパンクする原因としては、空気圧不足やタイヤの劣化などのメンテナンス不足・点検不足によるものほか、道路に落ちていた釘やネジといった金属片を踏んでしまったことによるもの、また、道路の縁石に乗り上げたり 1.パンク修理キットを用意する 2.釘の刺さったタイヤを外す 3.釘をペンチやプライヤーでまっすぐに引き抜く 4.パンク修理キットを使って穴を塞ぐ 5.水をかけてエアー漏れがないか確かめる まずは市販のパンク修理キットを用意してください。 車載されているキットを使ってもいいのですが、それはあくまで応急処置なので後日タイヤ交換が必須です。 プラグを差し込んで穴を埋める方式のパンク修理キットなら応急ではなく恒久対策なので、後から本格的な修理をする手間もありません。 |mhr| mmy| qwl| fvb| rvh| iga| bqn| evl| qeh| vbq| iae| ljv| vwf| iuy| pue| xho| syt| buz| dko| fou| sef| zha| qif| ion| nyq| vgl| hmp| ion| kbr| tat| gmj| fzg| zce| pyw| tyg| gok| ifp| kyb| sfz| pza| gdt| fpi| anc| yhd| uij| ixt| jgf| fyd| igq| dgv|