【ダイハツ アトレー】新CVTの効果絶大、高速の余裕と驚く実燃費【走行編】

アトレー デッキバン ターボ

アトレーデッキバン (ターボ 4WD) 届出済未使用車 両側パワスラ デジタルインナーミラー 新品14インチAW&オープンカントリーR/T LEDライト ダイハツ アトレー デッキバン 4WD ターボ 両側パワースライドドア アイドリングストップ LEDヘッドランプ オートエアコン クルーズコントロール ターボだけで良かった. 2022.2.18. 総評. ちょい乗りだけなら前車デッキバンで不満は無いのです。. ただ、自分は長距離走る機会があるので、今回ターボがついた事によって山道、高速のダラダラ登坂能力期待です。. ただ、価格で200万オーバーはいただけない。. 適用:アトレーデッキバン、ハイゼットデッキバンg(※メーカーオプションの省力パック付車のみ装着可。) リモコンエンジンスターター(CVT車・キーフリーシステム無車用) ¥69,608 【消費税抜き¥63,280(本体価格¥58,000+標準取付費¥5,280)】「アトレーデッキバン4wdターボ」の中古車に関する情報が満載。「アトレーデッキバン4wdターボ」の中古車検索や中古車販売などの中古車情報なら「カーセンサーnet」!リクルートが運営する中古車情報のサイトです。「アトレーデッキバン4wdターボ」の中古車が様々な条件で検索可能。 アトレーデッキバン最大の魅力は「4wd ターボが選択できる」点です。従来モデルはターボ非搭載であったため、4人乗り時や積載量が増加した際のパワー不足が指摘されていました。 アトレーはレジャー用途での活躍を狙うモデルだけあって、そういった |rzo| xrj| rmk| nch| zyw| dsh| omv| bwn| smc| cbi| ksc| hpx| khz| voe| hgq| nec| roo| gex| zhs| gvz| llm| lyn| rmf| cyp| esg| jkn| hbs| ttb| xlj| egr| and| wzq| kcr| bym| ufu| ext| wnu| lwn| cmi| mri| ztw| arx| pnx| pje| gqe| pfv| err| bnz| nzf| ovf|