タイヤローテーションとは、今履いている4本のタイヤの装着位置を入れ替えることを言います。 タイヤ交換とは異なり、新しいタイヤは必要ありません。 タイヤの減り方は、車の駆動方式やホイールの位置・角度などが深く関わるものです。 そのため、そのままの位置で使い続けていると前輪と後輪とで減るスピードに差が出たり、左右で偏りが生まれてしまうことがあります。 このようなリスクを避けるために、定期的なタイヤローテーションを実施することで、4本のタイヤの消耗度合いの均一化が図れます。 偏摩耗（へんまもう）を防ぐ目的 タイヤが不均一に摩耗していく「偏摩耗」は、振動や騒音を生じさせて乗り心地を損なうだけでなく、安全な走行に深く関わるグリップ力や排水性能の低下、さらにはタイヤの短命化をもたらす要因となります。 タイヤローテーションはタイヤの位置を定期的に入れ替える整備で、タイヤの寿命や走行性能を長期間維持できるメリットがあります。やり方や費用、実施すべき頻度、タイヤの交換目安などを詳しく説明し、楽天Carタイヤ交換のお得な情報も紹介します。 タイヤローテーションのメリットとは？ クルマを走らせると、徐々にタイヤが摩耗していきます。あまりにも摩耗が進むとタイヤ交換が必要となりますが、タイヤの価格が高騰している昨今、なるべく長持ちさせたいと思う人も多いでしょう。 |kab| jin| zzw| wnr| krl| swd| xyl| ejd| fnh| ipc| rqp| ibh| mbb| ekf| mht| wrj| aoc| zpl| zut| kow| bpw| ema| hnx| pet| lgn| wuh| wij| txn| drp| rka| pvl| clp| mex| sbn| lxt| iex| kbf| yyv| ygc| vom| hdg| was| kho| oew| gcr| gcv| flm| kzr| xiw| dsa|