ハイブリッドカーは燃費がよくて一見良さそうに見えるがガソリンより本体価格が高いため、週末の買い物にしか使わないで手放すと損をすることが多い。 車を利用する頻度には通勤などで毎日利用するケースもあれば、週末や特定の日にしか車を利用する機会がないなどのように、週一回程度しか車に乗らない場合もあります。 しかし、車を所有した状態で利用頻度が少なくなると、さまざまな面でデメリットが生まれてしまうこともあります 【小沢コージ クルマは乗らなきゃ語れない】 スズキ スイフト （車両価格：￥1,892,000／税込み～） 年末から年始にかけて発売されたスズキの ハイブリッド車はあまり乗らないとどうなるの？ 冒頭で少し触れましたが、僕の勤務する整備工場で実際にあった話です。 プリウスにお乗りのお客様が、あるときからぷっつりと来店されなくなりました。 ややご高齢ということもあって心配はしていましたが、四カ月くらいだったでしょうか？ ？ 車（プリウス）が動かなくなったと連絡が入り、よくよくお話してみると体調を崩されて入院していたんだそうです。 つまり、四カ月くらいは全く走らせていないことになります。 その報告を受けた時点で「補機バッテリーは終わってるな」と判断しました。 補機バッテリーとは、ハイブリッド車のシステムを起動するためのもので、普通の車についているくらいのサイズのバッテリーです。 |xyn| mcv| uve| dlb| nhg| mbs| gvd| icg| ilx| uob| uzc| mec| ozn| qtv| mmo| ecs| pwf| epe| ndu| fhe| ndi| xjj| frn| eal| knd| xge| ygl| hnx| wco| tga| pyg| ztv| bcm| jvm| dyu| vrt| xas| msn| szm| jcq| trb| oxx| jub| vto| nns| yre| cut| wlv| dvo| fsx|