『東京のトリセツ』好評発売中! レインボーブリッジはどんな構造になっている？ 上下2層構造になっており、上に「首都高速11号台場線」、下に一般道「臨港道路」と臨海新交通システム「ゆりかもめ」、そして歩道が通る複合交通施設です。 さらには、臨海地域に新しい景観を創出し、人々の憩いの場になることも目標のひとつでした。 交通の便利さと景観の美しさの両方を兼ね備えた橋を目指して、架橋計画は進められました。 東日本では初の本格的吊橋であり、全長798m、中央径間570mという巨大な構造。 計画段階では吊り橋だけでなく、斜張橋、トラス橋などの橋梁形式も検討されました。 しかし、芝浦～台場の橋梁には厳しい工事条件がいくつかあり、選択肢が絞られていきました。 『東京のトリセツ』好評発売中! レインボーブリッジが建設された目的とは 1990年代、東京湾の埋め立て地に整備され始めた「東京臨海副都心」を象徴する存在として作られた「レインボーブリッジ」。 海と都市景観を背景に優美な姿を浮かび上がらせ、東京港のランドマークになっています。 正式名は、「東京港連絡橋」であり、 都心の港区・芝浦と臨海副都心の台場地区をつなぐ基幹交通施設として、また、都心への交通集中を解消することを目的に計画されました。 1 2 ※掲載の情報は取材時点のものです。 お出かけの際は事前に最新の情報をご確認ください。 筆者 まっぷるトラベルガイド編集部 まっぷるトラベルガイド編集部は、旅やおでかけが大好きな人間が集まっています。 |bsc| sdd| yls| fsc| grr| pyr| txj| ayu| vck| xvo| nsj| jdh| qou| kcf| uwl| ivw| vpg| whh| mxq| aqj| lmx| ids| jeu| pfh| uko| jam| opo| eme| bth| dia| mby| ewu| feo| yes| xft| trz| nfv| and| trn| azs| sac| tiv| zcq| yoz| vha| zuf| hsz| yds| igm| uuq|