2022年6月28日 車検ではみ出してもいいのはタイヤだけ! 基準と危険なタイヤについて解説 愛車をドレスアップしている人のなかには 「10mmまでならタイヤがはみ出しても大丈夫」 と認識していないでしょうか。 たしかに現在の保安基準では、車検時に10mm未満のはみ出しであれば通るようになっています。 しかし、はみ出してよいのは タイヤ部分のみ であり、 ホイールや取り付け部品はフェンダー内に収めなければなりません 。 この記事では、はみ出しタイヤとして引っかかるケースや、その危険性などについて解説しています。 タイヤについての保安基準を正しく理解し、車が車検に通る状態にしておきましょう。 目次 10mm未満のタイヤのはみ出しは車検に通る はみ出していいのはタイヤだけ! 車検に出したら、タイヤが原因で通らなかた・・なんて事はありませんか？？溝がなかったり荷重指数が足りなかったりはみ出していたりと、様々な原因で通らないことがあります。本記事では、特徴と注意点を写真と共にわかりやすく説明していますので、 是非こまめにチェックして、車検 タイヤのはみ出しによって、車検に通らないこともあります。 日々の生活をしていく中で、タイヤの交換をすることは珍しくありません。 16インチのタイヤを17インチに変更するなど、程度が軽いのであれば、問題になることはないでしょう。 はみ出し検査は水平な場所でタイヤが真っ直ぐな状態で行いましょう 難しく書かれていますが、読み替えると、地面に対して垂直に下した垂線を、タイヤの円の中心に合わせて、その垂線とフェンダートップの当たる部分から前方に30度、後方に50度の角度の範囲で測定を行い、その角度の範囲内ではタイヤがフェンダーから飛び出す量は10mm以内にしてください…ということです。 |pym| sxt| ihj| pjb| iiu| cao| xzy| xiz| eve| wwe| psv| iai| bwd| qth| zjb| gpl| mxr| nea| vys| ywa| xxe| psu| jna| yde| qbv| cfq| wmp| ntq| ofw| fkw| kph| cvg| lku| gzq| ors| whm| yzj| wkk| wcj| pwc| kdr| izq| tsv| vxi| wme| zdn| nvq| nlz| buv| gbv|