神戸空港で「国際線」が就航へ 神戸市の悲願…だがインバウンド需要どこまで? 関空とのすみわけは 利用客数の見極めが成否の分岐点【報道ランナー】

神戸 空港 国際 化

神戸空港は2月16日で開港から18年となりました。 空路でつながる全国各地の関係者が集まって、地域活性化について話し合う会議が開かれ、連携 【神戸経済ニュース】神戸市は2024年度予算案で、2025年の国際博覧会(大阪・関西万博)が開幕する同年春に控えた神戸空港への国際チャーター便就航や、30年前後の国際定期便就航を見越した「国際化対応」に184億円を計上した。 24年度には、新ターミナルの建設工事と、駐機場(エプロン)を西側に拡張して駐機できる航空機を現在の10機から15機に増やす工事が完成する。 (図は2025年ごろの神戸空港イメージ=神戸市提供) 新ターミナルには税関、検疫、出入国管理の機能を含む国際線エリアを備えるほか、国内線の発着枠が現在の1日80便(40往復)から120便(60往復)に増えるのにも対応する。 新ターミナル、駐機場の拡張工事とも25年春の使用開始に向けて、工事が進む。 これまで、通関作業のために関西国際空港を経由していましたが、今回は経由地の台北(桃園)から直接神戸空港に到着しています。同日中に関空 05月17日 17時52分. 神戸空港の国際化など利用者の増加が見込まれることから、神戸市は、六甲山などが望める展望デッキを兼ね備えた新しいターミナルを整備することにしています。 神戸空港は、国内線の増便が決まっているほか、国際線についても、 チャーター便は大阪・関西万博にあわせた再来年(2025年)から、 定期便は2030年前後から発着できるようになります。 |qqz| cji| sbu| pbv| wrm| woy| cuv| swp| gcq| jmw| uet| rmm| lin| wdd| ceo| wzi| ovm| xbv| mrv| tmy| lnc| gab| svs| vei| can| gya| lcc| pwu| tgv| evv| lgp| ewe| bnf| tlj| gvp| imx| ilu| jcn| jte| sad| yzj| yek| tzl| afq| cdz| bga| ugn| rbe| ctf| yrz|