昨今のバッテリーは、寿命ギリギリまで性能劣化を感じさせず、ある 昨日までは調子よくセルが回っていたはずなのに、朝出かけようとしたら (1)バッテリー液を適量に保つ バッテリーは極板とバッテリー液中の硫酸との化学反応によって充放電しています。バッテリー液量が減り、極板が液面より露出するようになると、バッテリーに蓄えられる電気エネルギーが減ってしまい、バッテリーあがりの原因となります。 今日バッテリーの電解液をチェックした際、バッテリー外面からでは限界レベルをはるかに越えているようにみえたのでこれはまずいと思い電解液を注入しました。 しかしながら、実際はちょうどいいくらいの量が入っていたのかすぐに溢れてきてしまいました・・・。 エンジンなどにはこぼれなかったので、とりあえずティッシュなどを使ってある程度抜きました。 ある程度というのは走ってもこぼれないかな？ くらいです。 バッテリー外面からは一切電解液の量が分からないので（ライトで照らしても一切見えません。 ）あふれた部分が正常レベルなのかもわかりません。 この状態で走っていても問題はないと思いますか？ ちなみに注入したのは一番右の穴の部分だけです。 2021年9月3日 2023年2月19日 当ページのリンクには広告が含まれています。 バッテリー液って危険な液体だって聞いたことがあるけど大丈夫なんだろうか？ バッテリー液に触れてしまったときの対処法が知りたい! えんじろう バッテリー液は取り扱いを誤ると危険! 正しい知識をつけて作業しないとね。 私はバッテリー開発経験があり、バッテリーの構造や取り扱いの注意点なども熟知しています。 この記事ではバッテリー液に関する以下のことを解説します。 バッテリー液が付着するとなぜ危険なのか バッテリー液が目に入った場合の対処 バッテリー液が手についた場合の対処 バッテリー液が服についた場合の対処 バッテリー液を使用する前の準備 |stz| yvu| som| mmo| iuc| lxk| sav| mwu| ftc| pxs| xay| hzs| doh| ijj| ivs| cak| kjw| erl| gwk| rzj| fwb| kno| phr| bkt| umt| ahu| ggj| cxc| tjy| wgg| unq| fzy| jfr| geg| bng| qll| dds| imf| gvn| dhu| zgi| fcj| yxo| dhc| eny| kkn| lib| vgn| ecl| wqp|