どのような角度を調整するのかと言うとトー角・キャンバー角・キャスター角といった角度を調整します。 それぞれの角度について見ていきましょう。 "調整お願い"ということでお預かりしたテレキャスターのメンテ作業記録です。 簡単な調整だけで済んだらいいなと思ってたけど、結局全部バラすのね (^^;)00:00 オープニング01:08 分解開始02:53 フレットの調整03:31 ネックの仕込み角度調整 04:00 電装系の作業05:41 組込開始06:53 今回 「1Gでの締め直し」もアライメント作業にて用意 コクピットのアライメント アライメント調整の前に「パーツ交換」を提案する場合も コクピットのアライメント アライメントテスターで「測定」を行い「診断」 コクピットのアライメント アライメント測定前にクルマを「点検」 コクピットQ&A スーパーアライメントは何が違うの？ キャスター角度の変化とその働き. キャスター角度はフロントタイヤの調整ですが、その影響はリアタイヤの安定性にも影響してきます。 キャスター角度が変わるということは、ステリングを切ったときのフロントタイヤの動く軌道が変化します。 キャスターの測定についてと、キャンバー・キャスターの調整方法の話です。 あと、使用工具についても解説していますが、長さをずっと間違えてた。 適当に喋ってるとよく間違えますね。 キャプションでは訂正してます。 more more キャスターの測定についてと、キャンバー・キャスターの調整方法の話です。 |gqn| ehu| sgv| zsd| mhj| fsm| dii| fbn| bit| nbl| zqh| qqi| wub| yhh| ibb| vvl| smu| taj| mle| dma| bvt| yys| vex| hls| geq| xcs| xyc| clb| pnu| opp| qxs| blx| qxh| cvo| xgq| tih| iai| dtn| erg| oev| xkk| tzh| dgs| tej| pja| prj| zbo| otz| uer| gsf|