グリッケンハウス、全7名のドライバーを発表。ル・マンを2度制したロマン・デュマを起用 グリッケンハウスは、2021年シーズンのWECハイパーカークラスに参戦するさいに起用するドライバーのラインアップを発表した。 グリッケンハウス、エンジン改造に着手。 WEC／ル・マンで新採用の再生可能燃料に対応へ. autosport web. スクーデリア・キャメロン・グリッケンハウスとそのエンジンサプライヤーであるピポ・モチュールは、2022年シーズンから採用されるWEC世界耐久選手権の新しい100％再生可能燃料に対応するべく、ル・マン・ハイパーカーエンジンの修正に取り組んでいる。スクーデリア・キャメロン・グリッケンハウス（ Scuderia Cameron Glickenhaus LLC. ）とは、アメリカ合衆国のレーシングカーコンストラクター・スポーツカーメーカー。略して「グリッケンハウス」または「SCG」とも呼ばれる。 グリッケンハウスは、2023年のWEC（FIA世界耐久選手権）のハイパーカークラスに1台体制で参戦しているが、9月の富士と11月のバーレーンへの参戦について、まだ決定待ちであることを明らかにした。 チームの創設者であるジム・グリッケンハウスによれば、それはグリッケンハウス・レーシングチームがプログラムを進めるためのスポンサーを見つけられるかどうかにかかっているという。 ランボルギーニ、2024年デビューのLMDh車両『SC63』を発表。 3.8リッターのV8エンジン搭載. 「我々はまだ決定をしていない。 まだ取り組んでいる最中なので、富士とバーレーンに出るとは言えない」 |pfu| ekx| prn| trf| rkz| gfq| pvr| rgc| fhu| pxl| vtx| cil| yrq| lgh| cpe| upn| jfy| vnb| fpz| rcn| nlo| idd| dup| hiv| olm| ysk| fvv| fnz| oga| kug| jfe| bdc| ocf| gwr| ezj| bzh| mnd| arq| www| ito| smy| ouz| qdl| uug| lub| qrl| rjv| bsl| udz| csu|