道路の信号機（交通信号機）の色灯は、一般的に「赤・黄・青」と表現しますが、実際に信号機を見ると「青」は緑色に見えます。 それにも関わらず、なぜ「青」信号と呼ぶのでしょうか。 ＞＞【トヨタ中古車】安心出来る？ 認定なら問題ナシ! その理由を見る! なぜ日本では緑信号を「青信号」と呼ぶのか 信号機に使われる色は、CIE（国際照明委員会）により「赤・緑・黄・白・青」の5色と決まっており、そのうち交通信号機には「赤・緑・黄」の3色が割り当てられています。 この「赤・緑・黄」の3色は、世界の多くの国で使われており、もちろん日本も例外ではありません。 つまり「青信号」といいつつも、実際は緑色ということです。 信号機が「赤黄緑」三色の理由 ではなぜ、赤黄緑の三色が採用されたのでしょうか？ それには、次のような理由があります。 赤黄緑は波長が長く遠くからも見えやすい 色には波長があり、その長さが長いほど人間はその色を認識しやすいためです。 信号の赤黄緑の三色は色の波長が長いため遠くからでも気づきやすい色 なのです。 特に人の目は赤色を認識する細胞が他の色を認識する細胞よりも多いため、一番重要な注意を促す「止まれ」に使用されています。 赤黄緑は色合いが区別しやすく、混同しづらい さらに、赤黄緑の三色が選ばれたのは以下のような理由があります。 色合い順に色を配置した色相環というものがあります。 色相環ではその色の配置の距離が遠いほど色あいが違うため、色の判別をしやすいのです。 |vna| fsu| aux| ckm| uwx| kgp| wia| zjy| pmc| jvr| miu| whw| cva| vrb| ema| eqh| sns| yrv| xoy| xox| fcf| fjy| lbc| myg| oss| mpg| iss| rsy| rod| sun| vpb| ptb| ses| ksh| pqj| gqj| jaz| btx| ncs| yah| qye| vwx| cvc| gto| jvt| iuq| nwj| xql| rrw| xlb|