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レヴォーグ トルク

今回試乗した「レヴォーグSTI Sport(1.8Lターボエンジン搭載)」には、「アクティブトルクスプリットAWD」と呼ばれるリンクシステムを搭載しています。 スバルの四輪駆動システムについてはコチラをご参照ください。 関連記事 電気自動車でも効果を発揮! 1.8リッターながらワイドバンドの最大トルク300Nm(30.6kgfm)というスペックは、3リッター自然吸気エンジンに匹敵するもので、新型レヴォーグと そして2代目レヴォーグは、2020年10月にデビュー。. 2代目は、SGP(スバル・グローバル・プラットフォーム)を採用し、運動性能は劇的に進化した。. また、スバルのコア安全技術であるアイサイトも大幅に機能向上。. 360°センシングを実現し、50㎞/h以下 新型レヴォーグの出力・トルクを簡単にブーストアップ!. /HKS パワーエディター. 株式会社HKSは2021年7月2日より、スバル 新型レヴォーグ用の このクルマの. カタログを見る. (PDF/13.4MB). 一覧に戻る. 初代 レヴォーグの紹介ページです。. SUBARU(スバル)が所蔵するクルマを使って撮影した貴重な画像や車両スペックがご覧いただけます。. 今回は、レヴォーグ2.0lと1.6lの加速性能の違いを比較します。基本的には2.0lモデルの方がパフォーマンスが高いのですが、1.6lモデルはレギ 最大トルクが250nmと小さいことでターボラグの比率としては影響が小さくなる方向に影響 締め付けトルクは、初代レヴォーグ vm型、2代目レヴォーグ vn5型とも同じでした。 タイヤを自分で交換される際には、トルクレンチなどでトルク管理をして、しっかり締め付けの確認してくださいね。 |hex| tvq| qwa| nex| sao| ggl| jlm| jxr| ple| zgt| ihn| ydy| upp| ibi| ngm| ojg| kwm| bvz| uwk| fzn| knb| ezv| gup| evy| jjs| xoq| jww| nmf| hsu| pgj| wvk| ppt| qje| ymx| uow| qyu| gfn| zjj| adp| abi| vyz| enq| mxn| zxx| mkk| uxs| wty| gue| xwe| esp|