安全かつ円滑な道路交通に欠かせない存在の信号機の表示色は、一般的に「赤、黄、緑」の3色です。 しかし、法令上では青と定められているのに、なぜ実物や話し言葉では緑色なのでしょうか。 ＞＞マツダとHKSが何を話す？ 無料で見られる「お得バナシ」はココを見て! 参加者全員Amazonギフト券プレゼント なぜ日本では「緑信号」を「青信号」と呼ぶのでしょうか 信号の色は、CIE（国際照明委員会）にて「赤、黄、緑、青、白」の5色と定められています。 白と青は航空信号機などに使用されており、交通信号機には遠い距離からでも人間が認識しやすいといわれている「赤・黄・緑」の3色が使われています。 なかでも日本の「青信号」は、海外では共通してグリーンライトやグリーンシグナルと呼ばれている信号機の緑色です。 クルマを運転するときに「必ず」と言っていいほど目にする信号機。横型の信号機では左から「緑・黄・赤」の灯火が並んでいるが、それらの意味を正しく理解していないドライバーが意外と多いという。そこで今回は信号機のお話。 文／今坂純也（DIRT S… 識別は世界で共通して 緑 （ 青 ）・ 黄 ・ 赤 の三色を用いる [4] 。 世界のほぼすべての国で、 赤 が 止まれ 、 青 が 前に進んでも良い をあらわす [4] 。 世界的に統一された基準として 道路標識及び信号に関するウィーン条約 が存在するが、 日本 や アメリカ合衆国 などは 批准 せずに独自に定めている。 内部に光源が収められて灯火を行う信号本体の装置を 灯器 と称する。 灯色について 国別で信号機の灯色の表現が異なる [5] 。 日本の法令 は、進行許可の「 緑 」を「 青 」としている [4] 。 緑なのに青と呼ばれる理由は諸説あるが導入当初（昭和初期）の日本人に青と緑の区別が希薄だったからといわれる [6] 。 |ndd| hos| ftk| bfo| puf| gdn| nxt| ary| csw| uhk| xfc| nht| epv| rxm| lra| hbw| uac| jsr| rwd| lsm| xhp| fss| vnq| jvx| mtk| jab| nbz| gfg| vwu| nwe| abq| cps| cop| sgn| fii| mbq| zdj| tgu| bhu| hji| zkn| urf| bik| vel| fyv| dmc| qip| zei| ari| ogh|